*Analüüsida iga-aastaselt, teha ettepanekuid põhjaveevarude säästlikuks kasutamiseks. *Vaatluskaevudes mõõdetakse veetaset ning võetakse veeproove. 8. Millised on siseveekogude seire peamised ülesanded? *Ülesanne on siseveekogude seire kogutud andmestiku kaudu hinnata Eesti jõgede ja järvede seisundit, jälgida toimuvaid muutusi ning analüüsida nende põhjuslikke seoseid. *Teha kindlaks ja ennetada võimalikke ohusituatsioone. *Anda vajalikku taustinformatsiooni veekogudele ja nende lähedusse rajatud või rajatavate ehitiste keskkonnamõju hindamiseks ning puhketegevuse planeerimiseks. 9. Millised on mereseire peamised ülesanded? *inimtegevuse poolt Läänemerele avaldatava mõju kindlakstegemine, ulatuse määramine. *Jälgida seniste kaitsemeetmete tulemuslikkust. *Seire ülesanne on jälgida intensiivselt toimuvaid rannaprotsesse, selgitada välja arengutendentsid.
· Raadioruumi alarm · Laeva vile (mitte halvas nähtavuses ning teiste laevade läheduses) · Roolimasina ümberlülituse protseduur · Vurrkompassi alarm · Autopiloot Autopiloot. Sõltuvalt aparatuuri usaldatavusest ning navigatsioonilisest olukorrast võib olla automaatrool kasutusel ka piiratud vetes sõidul. Vahitüürimees peab arvestama sellega, et roolimehe kasutamine varakult ning üleminek käsijuhtimisele annab võimaluse varakult lahendada potentsiaalseid ohusituatsioone. On äärmiselt ohtlik lasta areneda olukorral kus automaatjuhtimisel oleval laeval on vahitüürimees ilma vahimadruseta ning ta peab katkestama vaatluse reageerimaks adekvaatsele ohuolukorrale. Üleminek automaatjuhtimiselt käsijuhtimisele peab olema läbi viidud õigeaegselt vahitüürimehe poolt või tema kontrolli all. Visuaalne vaatlus. Vahitüürimees peab korraldama vastava audio- ja visuaalse vaatluse, samuti kõigi muude
sünkroniseerimine, Navigatsiooniaparatuuri igapäevased testid Järgnev aparatuur peab olema kontrollitud/testitud igapäevaselt: alarm Autopiloot Sõltuvalt aparatuuri usaldatavusest ning navigatsioonilisest olukorrast võib olla automaatrool kasutusel ka piiratud vetes sõidul. Vahitüürimees peab arvestama sellega, et roolimehe kasutamine varakult ning üleminek käsijuhtimisele annab võimaluse varakult lahendada potentsiaalseid ohusituatsioone. On äärmiselt ohtlik lasta areneda olukorral kus automaatjuhtimisel oleval laeval on vahitüürimees ilma vahimadruseta ning ta peab katkestama vaatluse reageerimaks adekvaatselt ohuolukorrale. Üleminek automaatjuhtimiselt käsitsijuhtimisele peab olema läbi viidud õigeaegselt vahitüürimehe poolt või tema kontrolli all. Visuaalne vaatlus Vahitüürimees peab korraldama vastava audio- ja visuaalse vaatluse, samuti kõigi muude
traumaatiline ärevus - olukord, kus isiksus laguneb laiali ja ei suuda enam ärevust siduda ega temaga toime tulla. Võib tekkida üldine hirm ära kaduda, haihtuda - annihilatsioonihirm. See võib just tugevdada tunge - näiteks surmatungi - soovi saada tagasi emaüsasse. Vabalt hõljuva ärevuse puhul pole ärevus seotud mingi kindla objektiga. Psühhoanalüütik üritab leida neid faktoreid, mis on takistanud seda vaba ärevust sidumast. Normaalse arengu puhul õpitakse tunnetama neid ohusituatsioone, kus traumaatiline ärevus võib tekkida ja ennnetama seda traumaatilist ärevust signaalärevusega. Näiteks õpib laps tajuma, et põhilised probleemid võivad tekkida seoses ema lahkumisega ja ta hakkab tundma ärevust, kui märkab ema väljumas. Signaalärevus mobiliseerib organismi ressursid kaitseks traumaatilise ärevuse tekke vastu ja laps hakkab kisama või üritab emale järgi minna ja reeglina selline käitumine viib ärevuse vähenemiseni
annaabi.ee 
