Sisepõlemis mootorid
tööd väntvõllile kinnitatud hooratas, mille ülesandeks on leevendada töötakti ajal tekkivat
järsku jõumomenti ning sisselaseke- ja survetakti anda kolvile liikumisenergiat.
Nelataktilist sisepõlemismootorit nimetatakse ka Otto-mootoriks, selle leiutaja Nikolaus
August Otto järgi
1.3KAHETAKTILINE SISEPÕLEMIS MOOTOR
Kahetaktiline mootor on sisepõlemismootor, mille töötsükli ajal väntvõll teeb 1 pöörde ja kolb
seega 2 järjestikust käiku. Erinevalt neljataktilisest mootorist ei ole silindri täitumine õhu või
4
värske seguga ja heitegaasi väljasurumine. Kahetaktilise mootori puhul omaette taktid, vaid
moodustavad osa töö- ja survetaktist. Teoreetiliselt peaks kahetaktiline mootori võimsus
olema neljataktilise mootori omast 2 korda suurem, kuid mitmel põhjusel (sealhulgas
annaabi.ee 
