Turbolaaduri ajalugu
tööle rakendumiseni. "Turbo lag'I" minimaali lähedale viimiseks on kohustuslik, et turbiin ja
kompressor on ühendatud mootoriga nagu kord ja kohus ning et mootor oleks korralikult
ühendatud vajalike ülekannetega.
algallikas: http://www.turbomustangs.com/turbotech/main.htm
Turboülelaadimise põhimõtted
Selleks et ülelaadimise tehnoloogiat paremini mõista, on kasulik olla tuttav
sisepõlemismootori tööpõhimõtetega. Enamus tänapäeva bensiini ja diiselmootorid on
neljatakilised kolbmootorid, mida juhib sisselase- ning väljalaskeklapid. Üks töötsükkel
koosneb neljast taktist kahe väntvõlli täispöörde jooksul.
Sisselasketakt: Kolvi alla liikudes, tõmmatakse tänu hõrendusele sisselaskeklapist
küttesegu( bensiinimootori korral õhu ja kütte segu, diiselmootori korral ainult
õhk)silindrisse.
Survetakt: Kolb on alumises surnud seisus (A.S.S) ning liigub ülespoole, surudes kokku
küttesegu.
Töötakt: Kolb jõuab ülemisse surnud seis (Ü.S.S)