Rippvagoneti arvutus
ti − i-nda lõigu kestus, s
tl − töö kestus ilma pausideta, s (𝑡𝑙 = 240 s)
V − hammasratta ruumala, m3
W − takistusjõud, N
Wh − liikumistakistus, N
x − astmenäitaja, milleväärtus sõltub töömasina liigist (x=2)
xk − koormustegur, 𝑥𝑘 = 𝑃𝑒𝑘𝑣 /𝑃𝑛
xl − lubatav ülekoormatavus
α − tegur, mis arvestab pingekadu α = 1,4
γ − kaotegur (püsiv- ja muutuvkadude suhe), 𝛾 = 0,7
δ − materjali tihedus (𝛿𝐹𝑒 = 7874 kg/m3)
ηm − ülekande kasutegur täiskoormusel, 𝜂𝑚 = 0,85
ηm1 − mootori kasutegur Pekv korral
ηn − mootori nimikasutegur
ϑe − mähistele lubatud ületemperatuur
μ − ratta hõõrdetegur, 𝜇 = 0,03
μk − mootori käivitusmomendi kordsus
μv − mootori väärtusmomendi kordsus
ρ − hammasratta inertsraadius, m
υ − tööorgani joonkiirus, m/s