A.Palu mootorratta raamat
kannatamatud ja valmis kergesti riskima. Tihedas liiklus- võrdlemine ja otsuse tegemine ning
voolus aga tuleb mootorratast käsitseda sama ettevaatlikult lõpuks otsuse e 11 u vi im i n e (joon. 160). Esimene
kui laskeriista. Mootorrattajuhil peab peale masina valit- neist kujutab endast olukorra tajumist teel nägemis-, kuul-
semise oskuse olema ka arenenud vastutustunne. nus-, tasakaalu-, lõhna- ning liigutusaistingute põhjal
Värske mootorrattaomanik, kes on omandanud avaral Teine osa on mõtlemine (kesknärvisüsteemi tegevus), kus
harjutusväljakul sõidutehnika algmed ja õiendanud vasta- juht saadud andmeid võrdleb varem talletatud kogemuste
vad eksamid, põleb enamasti kannatamatüsest pääseda ja normidega (viisakusreeglite, liikluseeskirjade nõuetega)
omal käel maanteetolmu nuusutama. Jõudes lõpuks vabale ning teeb otsuse. Kolmanda osa sisuks on närvikava kaudu