10 sekundit. Sõites olge valvsad - põlengust annab märku mootorikatte alt tulev suits või põlemisele iseloomulik lõhn salongis. Suitsu märgates või kärsahaisu tundes peatuge, jätke mootor seisma ja uurige järele, milles asi. Edasi võib sõita vaid siis, kui olete veendunud, et miski ei põle. Kui põleb kapotialune: · Kui põleb kapotialune, tehke auto inimestest tühjaks. Käskige kaassõitjail ohutusse kaugusesse minna. · Mootorikatet ei tohi kohe avada, sest tuli saab lisahapnikku juurde ja põleng läheb hullemaks. · Üritage kustutusainet sisse lasta läbi iluvõre, alt karterikaitse juurest või siis mootorikatet veidike paotades. · Kustutuspulber täidab mootoriruumi, laguneb lämmatavateks gaasideks, isoleerib hapniku juurdepääsu ja moodustab põlevale pinnale ladestuva sulami. · Kuiva pulbri graanulid ammutavad soojusenergiat ja toimivad jahutavalt.
Parenhümatoossed organid – maks, põrn, neer, pankreas jne Tibia – pindluu Fibula – sääreluu Lapsed Tingituna väiksemast kasvust tabab löök lapsi algselt kõrgemal kehapiirkonnas kui täiskasvanuid. Kaitseraud põrkab vastu reisi ja vigastab reisi ning vaagnat. Seejärel toimub teine kokkupõrge: radiaatorikate tabab tohutu jõuga rindkeret, see surutakse taha, pea lüüakse samal ajal ette vastu mootorikatet. Kolmas jõu mõjumine võib kulgeda erinevalt. Seda juhtub harva, et sõiduki paiskab lapsed eemale, tavaliselt veetakse keha alla sõiduki ette ja lohistatakse kaasa. Kui laps kukub kõrvale, sõidavad esirattad alajäsemetest üle. Kõige suurem oht tekib sellisel juhul, kui patsient kukub löögist täielikult pikali, rattad sõidavad temast üle ja ta lohistatakse kaasa. Selline õnnetuse mehhanism võib tagajärjena kaasa tuua kõik võimalikud vigastused. Kõige