Eksami konspekt
Pukk-
kraana sild on kujundatud jalgadega pukina, mille rattad toetuvad maas asuvale
kraanateele. Mehhanismid sarnanevad sildkraana omadega. Tugedel on all rullid, mis
veerevad rööbasteel. Vanker koos tõstemehhanismiga liigub talade ülemistel vöödel..
Pukkkraanade niisugune konstruktsioon on enamlevinud. Konsoolid suurendavad
kraana tegevuspiirkonda töötamisel ladudes.
Pukk-kraanade portaalid võivad olla :
konsoolideta,
ühe konsooliga,
kahe konsooliga.
Montaazipukk-kraana tõstevõime on 100meetrise silde ja konksu 50meetrise
tõstekõrguse korral kuni 200 t, laevaehituses rakendatavate pukkkraanade
tõstevõime on kuni 800 t. Masslasti laadimiseks kasutatakse laadimissilda. Kerge
pukkkraana võib olla ka õhkrehvidega ratastel.
Poolpukk-kraana üks rööbas on maas, teine ülal.
Kraana lastivankri ülesannet võib täita ka elektritelfer. Sel juhul on kraanajuhi kabiin
paigutatud ühe toe külge ega liigu koos lastivankriga.