Rihmülekanne
Sõltumata rihma tüübist, koosnevad rihmarattad üldjuhul rihma (rihmu) kandvast pöiast,
võllile kinnituvast rummust ja rummu ning pöida ühendavaist elementidest (kodarad või
vahekilp).
Valmistusmaterjalina kasutatakse erinevaid malme; terast; kergsulameid või plastikut.
Lamerihmülekande üks ratastestv (enamasti suurem) võidaks rihma parema pealepüsivuse
huvides teha kumer. Kumeruse suurus, samuti nagu ratta laius, määratakse lähtuvalt rihma
laiusest. Kiilrihmade, samuti mitmikkiilrihmade rataste pöias olevate soonte mõõtmed on
loomulikult seotud kasutatava profiiliga.
5. RIHMADE PINGUTAMINE
Kõik rihmad väljaarvatud hammasrihmad vajavad tööks eelpinget, mis rihma venimisel
väheneb. Selle vältimiseks kasutatakse kas perioodilist või pidevat järelpingutust.
Pingutusrull asetatakse vähemkoormatud rihmaharule. Lisaks rihma venimise kompen-
seerimisele suurendab ta ka väiksema rihmaratta haardenurka ja seega rihma veovõimet.
annaabi.ee 
