· ~90% maailma mitte-puisteveostest (non-bulk cargo) liiguvad konteinerlaevadel Konteinervedude omadused: · Kiire käsitsemine ja väiksemad laadimiskulud · Väheneb kauba kahjustumisoht väliskeskkonna tegurite poolt ning samuti vargusoht · Konteineriseeritud kaupade pakendamine on lihtsam ja odavam, kinnitamine on universaalsem · Väiksem tööjõu kulu (mehaniseeritus) · Korduvkasutus · Võimalus kasutada ajutise laona Intermodaalne ehk kombineeritud transport - vedu järjestikku vähemalt kahe erineva transpordiliigiga ühes ja samas laadimisühikus (konteiner, haagis, poolhaagis) ühe ja sama veodokumendi alusel. 28. GPS tehnoloogia ja logistika- GPS tehnoloogia kasutamine võimaldab saada operatiivse ülevaate veokitest reaalajas, nende asukohtadest, läbitud teekonnast, ajakulust, kütusekulust. Probleemiks võib kujuneda
~90% maailma mitte-puisteveostest (non-bulk cargo) liiguvad konteinerlaevadel Konteinervedude omadused: Kiire käsitsemine ja väiksemad laadimiskulud Väheneb kauba kahjustumisoht väliskeskkonna tegurite poolt ning samuti vargusoht Konteineriseeritud kaupade pakendamine on lihtsam ja odavam, kinnitamine on universaalsem Väiksem tööjõu kulu (mehaniseeritus) Korduvkasutus Võimalus kasutada ajutise laona Intermodaalne ehk kombineeritud transport - vedu järjestikku vähemalt kahe erineva transpordiliigiga ühes ja samas laadimisühikus (konteiner, haagis, poolhaagis) ühe ja sama veodokumendi alusel. 28. GPS tehnoloogia ja logistika- GPS tehnoloogia kasutamine võimaldab saada operatiivse ülevaate veokitest reaalajas, nende asukohtadest, läbitud teekonnast, ajakulust, kütusekulust. Probleemiks võib kujuneda
turvanõuded, IATA kehtestatud turvapiirangud, Kohati tihedas konkurentsis teiste veoliikidega. Konteineriveod EELISED: Kiire käsitsemine ja väiksemad laadimiskulud, Väheneb kauba kahjustumisoht väliskeskkonna tegurite poolt ning samuti vargusoht, Konteineriseeritud kaupade pakendamine on lihtsam ja odavam, kinnitamine on universaalsem, Kindlustusega seotud kulud on väiksemad, Väiksem tööjõu kulu (mehaniseeritus), Korduvkasutus, pikk eluiga, Võimalus kasutada ajutise laona, Tõhus lüli intermodaalses veoahelas, mis pakub uksest-ukseni lahendust PUUDUSED: suhteliselt kallis väheväärtuslike kaupade veoks, tühjade konteinerite tagastamine veofirmale toob kaasa lisakulusid: konteineriveoste vood on sageli tasakaalustamata, seetõttu liiguvad konteineriveosed ühes suunas, tagasi tuleb saata
teiste veoliikidega. Pool õhuveostest maailmas liigub kaubalennukitega, pool reisilennukitega („belly cargo“) KONTEINERVEDUDE KARAKTERISTIKUD JA EELISED- EELISED: Kiire käsitsemine ja väiksemad laadimiskulud, Väheneb kauba kahjustumisoht väliskeskkonna tegurite poolt ning samuti vargusoht, Konteineriseeritud kaupade pakendamine on lihtsam ja odavam, kinnitamine on universaalsem, Kindlustusega seotud kulud on väiksemad, Väiksem tööjõu kulu (mehaniseeritus), Korduvkasutus, pikk eluiga, Võimalus kasutada ajutise laona, Tõhus lüli intermodaalses veoahelas, mis pakub uksest-ukseni lahendust PUUDUSED: suhteliselt kallis väheväärtuslike kaupade veoks, tühjade konteinerite tagastamine veofirmale toob kaasa lisakulusid: konteineriveoste vood on sageli tasakaalustamata, seetõttu liiguvad konteineriveosed ühes suunas, tagasi tuleb saata tühjad konteinerid, konteinerite transpordivahendilt peale- ja
PÕLLUMAJANDUS. 20ndate teisel poolel võeti suund põllumajanduse eelisarendamisele. Põllumajanduse krediteerimiseks loodi Maapank. 1925 aastaks oli ületatud sõja eelne majanduse olukord. Uute ja kallite põllutöö masinate hankimiseks moodustati masinaühistuid. Kahekümnendate keskpaigaks oli Eesti või, munad ja peekon leidnud turu Inglismaal ja Saksamaal. Kasvama hakkas loomakasvatuse tähtsus. Spetsialiseeruti piimakrjale ja peekonile. Halbadeks külgedeks olid vähene mehaniseeritus, tõuloomade ja sordiseemne vähesus, elektri puudumine küladest, maavalduse killustatus. TÖÖSTUS. Likvideeriti kõigepealt Veneajal loodud Eestile mitte vajalikud hiigel ettevõtted. Valitsus toetas eriti agaralt ettevõtteid, mis kasutasid Eesti toorainet. Kujunes küttuse- ja keemiatööstus, mis põhines põlevkivil. Rajajaks Kogerman. 42 Kasutama hakkati rohkesti puidumaterjali