ei pidanud vastu pidama löögile vaid sealt peab olema ka pärast õnnetust võimalik välja saada. 1970-ndate aastate lõpus töötas Volvo välja barjäärikatse. Lihtsalt öeldes tähendab see seda, et veokiga sõidetakse vastu betoonbarjääri, ning luuakse kahe veoki kokkupõrkele vastav olukord. Kümme aastat hiljem, aastal 1988 lisati barjäärikatse kõikide uute kabiinide väljatöötamise ametlike projektinõuete hulka. Samuti kehtestat erinõuded midakontrollitakse mannekeenidega, mis sarnanevad sõiduauautode katsetes kasutatavatega. FH oli esimene veok maailmas mis töötati välja ja kohandati nende nõuete järgi, ning sellest ajast peale on neid nõudeid järgitud kõikide veokimudelite puhul. ART on aastate vältel uurinud enam kui 1500 liiklusõnnetust, milles on osalenud veok. Laiaulatuslik ning pikaaegne uurimistöö on võimaldanud luua andmebaasi, mis on hindamatu väärtusega Volvo veokite ohutumaks ja turvalisemaks muutmisel. Lisaks on
1947, mille järgi tuli ka nimi. Dior kujundused olid kandilised, kangas säilitas kujutava maailmasõja stiili. Ta oli meister luues kujundeid ja siluette. Dior on öelnud, tsiteerin "Ma olen disaininud lillelised naised. " Ta andis kleitidele väga käänulisevormi. Tänapäeval tunneme Diori kui meigitarbete ja lõhnaõlide tootjana. http://www.dior.com/ see on isiklik Diori koduleht. Diori disainist ning alumisel pildil on Christian Dior koos oma mannekeenidega: Coco Chanel,kelle sünninimeks on Gabrielle Bonheur Chanel oli prantsuse moelooja. Ta oli 20. sajandi üks innovaatilisemaid ja tähtsamaid moeloojaid. Coco Chaneli esimesed riided ilmusid müügile pärast Esimest maailmasõda. Endiste ebamugavate korsettide ja mitmekihiliste seelikute asemel tutvustas Chanel kitsaid seelikuid ja avaraid jakke, mille kandmine muutus naiste seas väga populaarseks. Aastal 1921, esitles Coco oma esimest ja hinnatuimat parfüümi Chanel No. 5
annaabi.ee 
