Elektriajamite elektroonsed susteemid
Eelneva analüüsi põhjal soovitati mitmeid asünkroonmootorite
juhtimismooduseid. Valemist (5.8) on näha, et kiiruse juhtimiseks tuleb muuta toitepinget. Samal
ajal näitab valem (5.7), kui sagedus langeb, siis magnetvoog suureneb ning vastavalt
vektordiagrammile kasvab ka magneetimisvool, mis põhjustab mootori täiendavat kuumenemist.
Seetõttu tuleb voolu, libistust või magnetomotoorjõudu muuta kooskõlas sageduse muutmisega.
Sageduse, libistuse ning voolu/sageduse, pinge/sageduse ja magnatvoo/sageduse vastastikust
juhtimist nimetatakse skalaarjuhtimiseks, sest siin kasutatakse juhtimiseks muutujate
efektiivväärtusi. Erinevalt skalaarjuhtimisest kasutatakse vektorjuhtimise puhul mootori
f1*
Uk Pinge-
*
annaabi.ee 
