Meresõiduohutus ja laeva juhtimine
ning seisma jäädes annab üks laevadest ankru ära ning jäädakse ankrusse.
12. Laeva madalikule sattumise põhjused. Ettevalmistused ettekavatsetud
madalikule minekuks. Esmased tegevused madalikule sattunud laeval.
1. Laevade madalikule sattumise põhjused.
Madalikulejooksud moodustavad üle poole kõigist navigatsioonilistest avariidest ja toovad
igal aastal laevaomanikele tohutuid kahjumeid. Sageli kaasneb madalikulejooksuga
loodusreostus, mille tekitatud kahju kohalikule loodusele võib olla korvamatu.
Madalikulejooksu põhjusteks on:
90% - laevajuhtide süü (viga),
4,5% - erakorralised ja stiihilised loodusnähtused,
3% - senitundmatu madaliku ilmnemine,
1,5% - mereteede navigatsioonivahendite puudulikkus,
1% - peamasina või rooli rikked.
a) Laevajuhtide tüüpilisteks madalikele viivateks vigadeks on:
- lootsiraamatute ja kohalike reeglite eiramine,