"madalikualad" - 1 õppematerjal

Laeva elektriseadmed lisaküsimused

5). 2. Vee kogunemist tekki tuleb vältida. Kui tormiluugid ei jaksa võimaldada küllaldast vee äravoolu, peab vähendama kiirust või muutma kurssi või tegema mõlemat. Sulgemisseadmetega tormiluugid peavad olema alati töötamisvõimelised, perioodiliselt kontrollitud ja lukustamata. 3. Kaptenid peavad olema teadlikud järsu murdlainetuse võimalusest teatud piirkondades või teatud tuule ja hoovuse koosmõju toimel (jõesuudmed, madalikualad, lehtrikujulised lahesopid jne.).Sedasorti lainetus on iseäranis ohtlik, eriti väikestele laevadele. 4. Erilist tähelepanu nõuab sõit tagant- või põntslaines (following or stern quartering seas), sest siis võivad ükshaaval, järjest või üheaegselt ilmneda sellised ohtlikud nähtused nagu parameetriline resonants, hälve külglainesse (broaching to), püstuvuse vähenemine laineharjal ja ülemäärased kreenid, tekitades kaadumisohu. Täpsemaid nõuandeid, kuidas