ENERGIAALLIKAD MAISMAATRANTSPORDI ARENGUS
Nafta on tänapäevalgi trantspordi oluliseks
vereringeks. See on olnud ka USA ja paljude teiste tööstusriikide jõukuse üheks alustalaks.
Bensiin ja diislikütus on tänapäeval autode ja teiste trantspordivahendite peamiseks kütuseks (9, lk
23).
Naftamootor
Vedelkütusega töötav kerge sisepõlemismootor ajas ärevusse söekaevanduse omanikud.
Gaasimootor ei erutanud neid, sest gaasi saamiseks põletati tahket kütust. Tähendab, oli võimalik
turustada madalakvaliteetset sütt, turvast, põlevkivi...
Kuid vedelkütusega töötav mootor oli juba ohtlikum. Nafta aktiivsem kasutamine mujalgi meeldis
küll naftatöösturitele, söetööstuse võiks see viia aga langusele. Nii arutasid söekuningad.
Teisiti reageerisid aga naftakuningad. Nad olid valmis abistama leiutajaid, kes töötasid selleks, et
vedelkütusega töötav sisepõlemismootor leviks laialdaselmalt.
Loodi palju erinevaid neljataktilisi mootoreid, mis töötaksid nii bensiiniga kui ka palju odavamate