Teedemasinate juhtimine ja hooldus
Hüdrotrafo
Moodustab mootori ja käigukasti vahel paindliku vedelikuühenduse ning enam kui kahekordistab
mootori väändemomenti. Väändemoment on kõige suurem siis, kui käigukasti veetav võll ei pöörle
ja masin seisab. Selline olukord tekib liikumatu objekti tõukamisel ja sõidusuuna muutmisel, enne
masina liikumahakkamist (liikumatu koormus).
Käigukast
Käigukast on Powershift- käigukast, mis on varustatud hüdrotrafo ja mehaaniliselt toimiva
lukustussiduriga.
Powershift käigukast – koormuse all võimalik käike lülitada
Käigukasti peamised osad:
• Pöördemomendi hüdrotransformaator koos blokeerimismehhanismiga (lock-up)
• Reversseerivad hammasrattad ja lplitussidurid
• Kiirustmuutvad hammasrattad ja lülitussidurid
Käigukasti õlitussüsteemiga on ühendatud eriline kaksikõlifilter ja õlijahuti.
Käigukastile on paigaldatud kaksikhammasrataspumo tööhüdrosüsteemi ja hammasrataspump