"loovutuskiri" - 1 õppematerjal

Kaubandusliku meresõidu õigus

Ostja saab lipuõiguse. Kõik see peab toimuma ühe päeva jooskul. Eestis: kohtuniku juures; eelnõus: kohtunikul on 30 päeva aega mõelda, kas laeva registreerida või mitte (nonsens!). Laeva päev maksab omanikul ~ 10000 USD, siis see läheks laeva omanikule maksma ~ 300000. Õnnestus sisse kirjutada, et registreeritakse koheselt, erandjuhtudel ~ 15 päeva mõtlemisaega. Mujal maailmas tehakse laeva registreerimist Bill of Sale'i (notariaalselt tõestatud loovutuskiri) või Builders Certificate alusel, siis Eestis on laeva registreerimiseks vajalik kahepoolne notariaalselt tõestatud leping + kanne laevaregistis. Kui MOA (kahepoolne, aga ei ole reeglina notariaalselt tõestatud) on juba sõlmitud, siis Eestis selle lepinguga ja Bill of Sale'iga justkui ei saa. Eestis tõestab notar tehingut mitte allkirja! = muudetud!!! laeva registreerimisel § 20 ei kohaldata (see, mis ütles, et peab olema kahepoolne notariaalne tehing).