Ärinduse ja kaubandus osakond Lii Pedajas Pakendite ringlus logistilises ahelas Iseseisevtöö Juhendaja: Tiina Kraav Tartu 2013 Pakkimistööl ja pakenditel on suur mõju logistiliste süsteemide produktiivsusele ja logistikakuludele. Pakkimisoperatsioonid koos pakendite maksumusega ja pakkematerjalide likvideerimisega on olulised logistikakulude allikad. Pakkimise ja pakenditega seotud kulud lülitatakse üldjuhul toote omahinda ning seetõttu on need logistika kogukulude hindamisel enamasti vähemärgatavad ja seetõttu ka alatähtsustatud. Pakkimine mõjutab üldjuhul kõiki logistikatoimingute sooritamisega seotud kulusid. Veo- ja
tarbijale eriliseks ja ainulaadseks Inimesed ei osta endale mitte kaupu ja teenuseid, vaid hüvesid, mida nad kaupade tarbimisest ja teenuste osutamisest saavad.= rahulolu. Klient ootab nii kvaliteetseid tooteid kui ka heal tasemel toodete turustamist ja müügijärgset teenindamist. Kuna konkureerivate toodete omadused on üsna sarnased, saab otsuste tegemisel määravaks pakutavate teenuste ulatus ja kvaliteet. Klienditeenindusel on otsene mõju turuosale, logistikakuludele, kasumlikkusele ja rentaablusele. 3 4 Klienditeenindus kui turunduse ja logistika ühendaja Turundus( marketing) on kogu ettevõtet hõlmav äriprotsess, mis seob endaga kõik teised valdkonnad. Logistika roll turunduse kõrval on korraldada materjalide ja kaupade liikumine tarneahelas kvaliteetselt ja tõhusalt kooskõlas turundus- ja müügistrateegiaga ning müügiplaanidega. Logistikasüsteemid peavad toetama turundust. Enne toote lõplikku omandamist läbitakse mitmeid ostu-
5. Millised on tellimustsükli faasid? 6. Kuidas mõjutab elektroonilise andmevahetuse kasutamine tellimuste edastamist ja töötlemist? 7. Mida mõistetakse teenindustaseme all logistikas? 8. Millest lähtuvalt oleks õige määratleda sobivat teenindustaset? 9. Kuivõrd kasutavad ettevõtted üldjuhul oma potentsiaali klientide logistilisel teenindamisel? 10. Milline on klienditeeninduse taseme mõju üldjuhul ettevõtte logistikakuludele, kasumile, rentaablusele ja turuosale? 11. Milliste kriteeriumide alusel ja mille võrdlemisel tajub klient temale pakutavat teenindustaset? 12. Mida tähendab klientide silmis ettevõtte usaldusväärsus? 13. Mis on klienditeenindusstandard ja milleks seda kasutatakse? 14. Milliste üksikute mõõdikute ja kriteeriumide alusel kujuneb terviklik teenindustase ja kuidas seda arvutatakse? 15
5. Millised on tellimustsükli faasid? 6. Kuidas mõjutab elektroonilise andmevahetuse kasutamine tellimuste edastamist ja töötlemist? 7. Mida mõistetakse teenindustaseme all logistikas? 8. Millest lähtuvalt oleks õige määratleda sobivat teenindustaset? 9. Kuivõrd kasutavad ettevõtted üldjuhul oma potentsiaali klientide logistilisel teenindamisel? 10. Milline on klienditeeninduse taseme mõju üldjuhul ettevõtte logistikakuludele, kasumile, rentaablusele ja turuosale? 11. Milliste kriteeriumide alusel ja mille võrdlemisel tajub klient temale pakutavat teenindustaset? 12. Mida tähendab klientide silmis ettevõtte usaldusväärsus? 13. Mis on klienditeenindusstandard ja milleks seda kasutatakse? 14. Milliste üksikute mõõdikute ja kriteeriumide alusel kujuneb terviklik teenindustase ja kuidas seda arvutatakse? 15
erilist efekti. Kuna paljudes ettevõtetes on seatud strateegiliseks eesmärgiks vähendada säilituskulu- sid varude käibesageduse suurendamisega, tuleb arvestada käibesageduse kasvu mõju ettevõtte muudele logistikakuludele. Nimelt toovad sagedased ja väikesed tarned endaga kaasa üldjuhul 14 Varude haldamine 391 tellimiskulude, veokulude ja kauba käsitlemiskulude suurenemise. Eesmärk peaks olema, et varu-