Tegemist on kahe ringja kujuga rajaga (Joonis 3), mis mõlemad saavad alguse keskuse juurest. Kokku on rajad 4,6 km pikad (vastavalt 1. rada 2,8 ning teine 1,8 km), seega on inimestel võimalik valida, kui pika matka nad soovivad läbida. Vaatlustorn asub radadest umbes 400 m kaugusel, sinna on võimalik ligi pääseda autoga. Radadel on kokku 13 vaatluspunkti (1. rajal 3 ning teisel 10). Joonis 3. Kollastee katkematute joontega märgitud õpperajad Esimesel rajal on liikumisraja laius umbes 50 cm, soos oleva 200 m pikkuse laudtee laius 70 cm, kuid see on heas korras. Tegemist on sissetallatud rajaga, millel puudub spetsiaalne kate, samuti on rajal palju kive (Joonis 4). Liikuda ei olnud väga mugav, kuna rajale oli kukkunud ka puid, mida ei ole sealt koristatud ning kohati ei olnud rada ka arusaadavalt sisse tallatud. Teine rada (pikkusega 1,8 meetrit) on laiem ning paremini hooldatud rada. Enamus rajast on autotee laiune ning läbipääs autoga on võimalik
●● julgestaja ei lahku positsioonilt, vaid teda vahetatakse välja; ●● lahingupaarina positsioonil olles saab üks paarilistest tuua vahetuse po- sitsioonile. Etapp 5 − Kindlustamine ja rutiin: ●● alustatakse peale tunnimeeste väljapanekut; ●● valmistatakse positsioonid ja tulealad (esmalt tunnimeestele, siis KP ja siis jaole), kaevatakse varjed, seatakse üles häireseadmed, julgesta- takse miinidega (suundmiinid), puhastatakse liikumisrajad (positsioonid liikumisraja välisküljel), kasutatakse sidepidamisnööri (tunnimees → KP → jaoülem → RÜ), rajanööri; rajanööridel kasutada sõlmi, pulki, et leida pimedas oma positsioon; nööridest väljapoole puhastada rada (ca 50cm laiuselt) (vt joonis 7.4); 102 ●● rutiinse tegevuse alla kuuluvad patrullid, häire- ja “valmisoleku”-süs- teem, tuleavamiskord ja hädakogunemiskoht, tunnimeeste graafik, va-
annaabi.ee 
