sellist inimest enam keegi teistmoodi mõtlema panna. Ma siiralt loodan, et tänu pidevatele reklaamidele kulub turvavöö kinnitamine sama moodi pähe, nagu oleks see igapäevane tegevus, mis oleks võrreldav näiteks käte pesemisega. Milleks lõpetada oma elutee, kui turvavöö võib sind päästa, saada suuri rahatrahve, mis elu raskeks muudavad, kohtuda õudusunenäoga, mis on kui luupainaja. Kui inimene sellest enne autosse istumist mõtleks, vähendaks see kindlasti liiklusavariide kahjustusi. Samuti on tähtis õnnetuste puhul anda esmaabi, ka see võib osutuda kasulikuks kannatajale. Sokis oleva inimesega tuleb koguaeg rääkida ja püüda teda rahustada. Tuleb olla ise reaalsuses ja säilitada kainet mõistust, see on väga oluline, et mitte kannatajate olukorda piinavamaks muuta. Püüdes aidata abivajajat, osutad kindlasti suurema teene, kui lihtsalt pealt vaadates. Usu, iga heategu tuleb sinuni tagasi ja võid loota, et selliseid inimesi oleks maailmas
·Varjupaikade asukad, kellel pole v õi malust valikuks millal süüa, magada ja või malust kontrollida o ma isiklikku elu väliste sekku miste osas, on passiivse mad elukoha ja töö otsingul (Burn, 1992) Eneseesituse hälve · O ma käitumise teiste o mast heatahtlikum hindamine p õhiliselt fundamentaalse o mistusvea tõttu · Positiivsete ja negatiivsete sünd muste seletamine Sportlaste hinnangud tulemustele (Grove et al., 1991) Autojuhtide seletuskirjad liiklusavariide puhul Poliitikute selgitused valimistulemustele (Kington, 1967) Abielupaaride selgitused koduste tööde mahu kohta (Fiebert, 1990) Üliõpilaste hinnangud eksami adekvaatsusele (Griffin et al, 1983) Õpetajate hinnang oma osale üliõpilaste tulemustes (Arkin et al, 1980) "Mina" vs keskmine inimene · Suurem osa ärimehi peab oma eetilisust kõrgemaks keskmisest (Brenner & Molander, 1977) · 90 % juhtidest leiab, et nende efektiivsus on kõrgem keskmisest oma taseme grupis (Headey &
annaabi.ee 
