sees ja elektrisüst-s. Enamus soovimatutest välismõjudest põhj.M.temp.tõusu. Võivad olla: liigkoormus töö või kaäivituse ajal, sage käivitamine, ebaõige või mittesümmeetr.pinge., puudulik jahutus või halvenenud vent. Kaitsel on 2ül.- 1.avastada ebasobivad olukorrad nagu liigkoormus või lühis 2.katkestada toiteahel.Soovitatavad kaitseviisid-ja vahendid: Vah.voolu M soovit.kasut: 1.faasidevahelise ja ühefaasilise lühise kaitset. 2.liigkoormuskaitset 3.mittesümmeetrilise pinge kaitset. Sünk.M peab olema lisax asünk.talitluse kaitse. Alalisv.masinatel peab olema lühisekaitse, vajadusel ka liigkoormuskaitse ja pöörlemiskiirust piirav kaitse.21 6. Asünk.M kontaktjuht.skeemid-26 7. Alalisv.M kontaktjuht.skeemid-23 8. Sünkr.M ergutuse juht.skeemid-24 9. Kontaktivaba juht.põhimõte- Sellex et tõsta juht.skeemide töökindlust ja kiiretoimelisust on võetud kasut.kontakaktivabad aparaadid. Kont.vabadel.on
6 aeglustusramp' 7 väikekiirus,
8 dūnaarniĮine picir'rrdus
väikekiirus, 5 kiirendusramp'
40
SLļuvkäiviti võinraļdab ka mootori liigkoormuskaitset. Kaitse raken
annaabi.ee 
