piisavat kaitset kogu transpordiahela vältel ja vastab kolmele põhilisele kriteeriumile: Tagab pakendi sisu puutumatuse Kaitseb kaupu väliste vigastuste eest Ei ohusta teisi kaupu, inimeste tervist ega keskkonda (nt ei leki) Lühendid ja nende sisu: RFS ( autodega eelvedu AWB alusel ), SDR (tingvaluuta, milles arvestatakse vedajate ja ekspedeerijate vastutuse ulatust ), AWB (lennuveokiri ), FCL (täiskonteiner), LCL ( osakonteiner), 20DC ( 20jalane kuivkaubakonteiner ), 40DC ( 40 jalane kuivkaubakonteiner ), TEU ( 20jalane konteiner, konteinerveo mõõtühik )
veab kaubad ette lennujaama, kuhu lennukompaniil on suurem arv lende ning seega on ka rohkem kaubaruumi ning hinnapoliitika paindlikum. Sellisel juhul koosneb lennutransport tegelikult kaubaveost lennuautoga ning siis edasilennust lennukiga. Kogu transpordi teekond on aga kaetud lennukaupade vedaja vastutusega. SDR (tingvaluuta, milles arvestatakse vedajate ja ekspedeerijate vastutuse ulatust). AWB (lennuveokiri) – kaubaveo lepinguks on AWB (air waybill), mis sätestab veo tingimused ja poolte õigused ja kohustused sh vedaja piiratud vastutuse ca 17 SDR (ca 21,7 EUR) brutokilo kohta. AWB kehtib kuni kaup on saajale või saaja esindajale sihtkohas üle antud. Hetkel veel AWB paberkandjal, kuid IATA töötab üleminukaga paberivabale süsteemile e-freight, mis peaks rakenduma 2016. aasta jooksul. FCL (täiskonteiner) – (full container load) veoraha arvestamise
reeglite, tariiide jms materjali kogumikku. Assotsiatsioon annab välja ka käsiraamatut „Cargo Agent’s Handbook“, mis selgitab lennuvedusid koordineerivaid õigusnorme. 8 Kaubavedu ja ekspedeerimine 197 Lennuveokiri (Air Waybill) Lennuveokiri on lennuirma ja kauba saatja vahel sõlmitav veoleping ühe saadetise transpor- timiseks. Lennuveokirja täidab üldjuhul ekspedeerija ehk lennuirma lepinguline agent kauba saatja nimel ja kulul. Enamasti küsib ekspedeerija veokirja vormistamise eest teenustasu, mis ei
annaabi.ee 
