Lendude hilinemisest põhjustatud kulude juhtimine Estonian Air AS näitel
53
Puhvrite lisamisel peab aga olema ettevaatlik. Kui lennufirma lisab enda
lennugraafikusse liiga palju puhvreid, vähendades sellega rotatsioonide arvu, võib ta
sellega küll suurendada punktuaalsust, kuid toota väga vähe tulu. Rotatsioonide arv on
aga tähtis turuosa säilitamisel.
Puhvrite kulu-efektiivse lisamise põhimõtteid peab edasi arendama kõikidele
lennutasemetele ning arvestama, et kuigi iga üksik hilinemine genereerib küll väikse
taktikalise hilinemiskulu, siis võivad kulud akumuleeruda päeva jooksul ning viimaks
põhjustada väga suuri kaotusi tuludes. Lennufirma võib küll riskida, puhvreid lühikeste
hilinemiste tarvis mitte lisades, ning kandes taktikalisi hilinemiskulusid või otsustades
ümberpööramisaega vähendada, et taastuda ajas; kuid sellised otsused peavad olema