Õliaurud segus õhuga võivad süttida ja põhjustada tulekahju. Samuti suur auruvus põhjustab suurt õlikulu. Mootoriõlide auruvuse kaudne iseloomustaja on õli leektemperatuur. Mootoriõli valikul peab teadma, et mida madalam on leektemperatuur, seda kergemini ta aurustub. Õli aur mootoris süttib ja põledes tekitab tahma, nõge ning muid põlemissaadusi. Leektemperatuur ja süttimistemperatuur Temperatuuri, mille puhul õli aurud süttivad lahtisest tulest, nimetatakse leektemperatuuriks. Eri liiki õlide leektemperatuur erineb küllalt suurtes piirides: · tööstusõlid(leektemperatuur100...200°C ) · mootoriõlid(140...210°C ) · kompressoriõlid ( 200°...275°C) Temperatuur, mille puhul õli lahtisest tulest süttib, on süttimistemperatuur. See on tavaliselt 20...30°C kõrgem leektemperatuurist. Leektemperatuuri määratakse õli kuumutamisel kas lahtises või kinnises tiiglis. Tulemused on erinevad - kinnises tiiglis on leektemperatuur madalam.
Õliaurud segus õhuga võivad süttida ja põhjustada tulekahju. Samuti suur auruvus põhjustab suurt õlikulu. Mootoriõlide auruvuse kaudne iseloomustaja on õli leektemperatuur. Mootoriõli valikul peab teadma, et mida madalam on leektemperatuur, seda kergemini ta aurustub. Õli aur mootoris süttib ja põledes tekitab tahma, nõge ning muid põlemissaadusi. Leektemperatuur ja süttimistemperatuur Temperatuuri, mille puhul õli aurud süttivad lahtisest tulest, nimetatakse leektemperatuuriks. Eri liiki õlide leektemperatuur erineb küllalt suurtes piirides: · tööstusõlid(leektemperatuur100...200°C ) · mootoriõlid(140...210°C ) · kompressoriõlid ( 200°...275°C) Temperatuur, mille puhul õli lahtisest tulest süttib, on süttimistemperatuur. See on tavaliselt 20...30°C kõrgem leektemperatuurist. Leektemperatuuri määratakse õli kuumutamisel kas lahtises või kinnises tiiglis. Tulemused on erinevad - kinnises tiiglis on leektemperatuur madalam.
annaabi.ee 
