Liinilaevanduskonverents
liinilaevade operaatorid (süsteemivälised ettevõtted) suurendanud oma turuosa
laevanduskonverentside arvelt peamistel Euroopasse viivatel ja Euroopast väljuvatel laevateedel.
Seda võib tõestada tehingupõhises analüüsis, kuid üldiselt kehtis liinidel jätkuvalt avatud
konkurents. Laevanduskonverentside raames on esile kerkinud muud praktikad, nt pakuvad
konverentsiliikmed oma teenuseid, sõlmides lastisaatjaga teeninduslepingu, kusjuures lastisaatja
nõustub vedama kindla ajavahemiku jooksul teatud hulga veoseid vedajaga individuaalselt
kokkulepitud hindade alusel.
Enamik OECD liikmesriike tunnustab liinilaevanduskonverentside süsteemi ja on omistanud
neile teatavat liiki monopolivastase immuniteedi. USA tunnustab avatud konverentsi süsteemi
tuginedes 1999. aasta Ookeanilaevanduse reformi seadusele (Ocean Shipping Reform Act). [5]
annaabi.ee 
