Normandia meredessandi eel: petteoperatsioonid ja õhudessant
sattusid lennukid ja langevarjurid vaenlase tule alla. ,,Kuna 82. diviis järgnes 101. diviisile
üle Cotentin'i poolsaare, olid sakslaste õhutõrjeväed palju paremas valmisolekus 82. diviisi
ülelennu ajal."47 Halvad ilmastikutingimused ja sakslaste õhutõrje külvasid lendurite seas
üsna suurt segadust. Paljud piloodid hakkasid õhutõrje tule eest põiklema ning kaldusid
seetõttu kursilt kõrvale. Samuti ei aeglustatud lennukit tihtipeale seetõttu õigele
hüppekiirusele, mis oli langevarjuritele väga ohtlik.48 Niimoodi, vaenlase tule all, suurel
kiirusel põigeldes asusid langevarjurid lennukitest välja hüppama. Sellistes tingimustes
kaotasid väga paljud mehed elu veel enne, kui nad maapinnale jõudsid. Samamoodi said
paljud hukka ka maapinnal, kas siis vaenlaste vägede käe läbi, või muudel põhjustel.
,,Mitmed sõdurid uppusid kaelasügavustes soodes oma raske koorma tõttu, sest nad ei
suutnud ennast oma varustusest vabastada."49 Maandudes olid aga paljud sõdurid mõneks