teistesse SRÜ riikidesse · osakoormad Euroopast ja Skandinaaviast SRÜ riikidesse · osakoormate komplekteerimine · multimodaalse transpordi korraldamine Balti ja Soome sadamate kaudu (import, eksport, auto, raudtee, meri, õhk) · konteinerveod FCL / LCL Balti sadamate kaudu · tavakaupade vedu · stividori teenused · õhutransport · tolli- ja kauba dokumenti vormistamine vabas tsoonis · kaupade lahtitollimine Baltikumis, Venemaal ja Ukrainas Milliseid GPS funktsioone firma kasutab? Firma kasutab GPSi autode asukoha ja teekonna jälgimiseks (GPS- positsioneerimine), samuti plaanijärgse aja- ja kütusekulu mõõtmiseks (telemeetria) on firma tegevjuht kasutusele võtnud automaatse kaugjälgimisteenuse (telemaatika). Kõikide veokite külge on paigaldatud vastav seade (kontroller), millesse paigaldatud M2M SIM-kaart peab kontoriarvutitega sidet ning saadab teekonna-, sõiduaja- ja
piiripunktis. See säästab autojuhte mitmetunnistest või päevastest seismistest piiripunktides. Vastavalt broneeringu ajale kutsutakse auto piirile, kus kontrollitakse dokumendid ning vajadusel ka röntgeni abil kaubaruumi sisu. Mitmed protseduurid korduvad nii Eesti kui Vene poolel. Pärast piiri ületust on võimalik sõita lahtitollimisele, mis on üldjuhul üsna lähedal mahalaadimise kohale või ületuseks kasutatud piiripunktile. Sõites Peterburgi, toimub lahtitollimine üldjuhul sealsamas kuid ka Moskvasse sõites võib lahtitollimine toimuda Peterburis, kui klient on nii korraldanud. Kauba lahtitollimisel kontollitakse taaskord kaup ja dokumentide vastavus sellele. Kui kõik on korras, pannakse CMRi peale sellekohane tempel ning sõiduk liigub mahalaadimisele. Mahalaadimisel kirjutatakse samuti dokumentidele allkirjad ning lisatakse templid. Koopia koos originaalallkirjade
annaabi.ee 
