Laeva jõuseadmete ehitus motoristile
väheneb, imiklapp sulgub, surveklapp avaneb ja vedelik voolab selle kaudu survetorustikku. Ennem
käivitamist tuleks pump täita veega. Surve poole kraan peaks avatudolema, sest kui ei ole siis võib
pump süsteemi lõhki suruda.Hüdrauliliseks löögiks nimetatakse vedeliku rõhu äkilist suurenemist
torustikus. See võibolla tingitud voolava vedeliku inertsist ja seadme liikuvate osade
inertsist.Kolbpumbal on hüdraulilise löögi leevendamiseks olemas paisupaak.
69.Nõudmised laevamotoristile ja tema ülesanded. laeva motorist peab...
Kõikidel mootorlaevadel, olenemata peamasina võimsusest, võib motoristina töötada vähemalt 16a
arstliku komisjoni läbinud kodanik, kes on lõpetanud laevamotoristi õppekursuse, kellel on
laevamotoristi tunnistus ja nõutav meresõidupraktika.
Motorist peab:
1.Pea- ja abidiislite ehitust, süsteeme, elektriseadmeid, oskama neid hooldada, ekspluateerida ja
remontida.
2.Seisma masina käigu- ja seisuvahti vastavalt kinnitatud graafikule
annaabi.ee 
