Üldjuhul on asünkroonmootori puuduseks väike pöördemoment käivitamisel, kui staator seisab. Kui on vaja mootorit, millel oleks juba käivitamisel maksimaalne pöördemoment, siis tehakse staatori uurded sobivad, sellega kaasneb aga mootori kasuteguri langus. Lühisrootor on kompaktne metallitükk, millel pole kuluvaid osi nagu staatorilgi. Kuluvad ainult võlli otstes olevad kuullaagrid, mis on küllaltki pika kasutuskestusega, odavad ja lihtsad vahetada. Selleks tuleb laagrikilbid eemaldada, laagrid pesadest välja koputada ja uutega asendada.Asünkroonmootori rootori teoreetiline maksimaalne pöörlemiskiirus langeb kokku staatori pöörlemiskiirusega. Sel juhul ei tee rootor mingit kasulikku tööd ja tema faas langeb alati kokku staatori omaga. Kui suurendada mootori pöördeid välise jõuga üle sünkroonsageduse (näiteks kraana laseb raskust alla), siis töötab mootor generaatorina ja tarbib võrgust ainult reaktiivvõimsust ergutuseks.
kiirust takistuse muutmisega rootori ahelas kasutades selleks spetsiaalseid harjakesi, mis aga kuluvad kiiresti · Lühisrootoriga asünkroonmootor (squirrel cage) on enim kasutatud. Selle rootori mähised on omavahel lühistatud ning kogu elektrilise energia ülekanne toimub läbi õhupilu Ehitus lühisrootoriga asünkroonmootor 23 1. Kere 2. Veerelaagrid 3. Laagrikilbid 4. Ventilaator 5. Ventilaatori kate 6. Klemmikarp 7. Staatori magnetsüdamik 8. Pöördvälja tekitav mähis 9. Rootor 10. Rootori võll · Rootoriks on elektrotehnilisest terasplekist koostatud silinder · Rootorimähis koosneb uuretes olevatest vask- või alumiiniumvarrastest ja rõngakujulistest laupühendustest Ehitus faasirootoriga asünkroonmootor Faasirootoriga asünkroonmasin: 1 kere, 2 staatori mähis, 3 rootor, 4 kontaktrõngad, 5 harjad
36. Alalisvoolumasinate ehitus ja tööpõhimõte Masina staator koosneb õõnessilindrikujulisest teraskerest, mille külge on kinnitatud poolused koos neile paigutatud ergutusmähistega mida läbiv ergutusvool tekitab magentvälja. Poolused koostatakse elektrotehnilisest terasplekist, nende otste kuju tagab ergutusmähise hea kinnituse ja magnetvoo soovitava joatumise pooluuste ja ankru vahelises õhkpilus. Ergutusmähise otsad on toodud klemmplaadile. Kere otsetesse kinnitatakse poltidega laagrikilbid. Ühe laagrikilbi siseküljele on kinnitatud harjahhoidikud koos harjadega, mille küljest suunduvad painduvad vaskjuhtmed masina klemmiplaadile. Alalisvoolumasinad on pööratavad nagu sünkroonmasinadki, st neid võib kasutada generaatori ja mootorina. Ankrumähis koosneb paljudest sektsioonidest, mis on kommutaatorilestade kaudu omavahel ühendatud ja moodustavad kinnise ringmähise. 37. Alalisvoolumootorid: ehitus, tööpõhimõte, mehhaaniline karakteristik, käivitamine, reverseerimine
pöörlevast rootorist, mis on üksteise suhtes paigutatud nii, et nende vahel eksisteeriks õhupilu laiusega kuni 0,1…1 mm. Asünkroonmootori ehitus on näidatud Joonis 5.1. 1) mootori kere 2) veerelaagrid 3) laagrikilbid 4) ventilaator 5) ventilaatori kate 6) klemmikarp 7) staatori
annaabi.ee 
