• Püstivus peab olema piisav (GM>0), kui inimesi on 50% mahutavusest, kes kõik istuvad ühel pool diametraaltasapinda • Päästepaat peab olema mootoriga, mis peab olema võimeline töötama vähemalt 5 min veest väljas ja töötama ka siis, kui väntvõll on uputatud Päästepaadi kiirus peab olema vähemalt 6kn rahulikus vees mahutades täisarvu inimesi, ning suutma teha 2kn pukseerides 25 inimesega päästeparve Paadil peab olema kuivenduskork, rool ja tiller Päästepaate ja valvepaati peab olema võimalik veesata 200 kreeni ja 100 trimmi 34. Päästepaadi taaveti nimetused Paate lastakse vette paaditaavetite abil. Paaditaaveteid on mitmesuguse printsipiaalse ehitusega. Gravitatsioonilised - Gravitatsiooniliste paaditaavetite tüübid: a) libisev, b) ühešarniirne, c) kahe- šarniirne Libisevad taavetid liiguvad paadi allalaskmisel rullidel mööda spetsiaalseid juhtpindu nii, et paat kaldub üle parda
4. Tõukur 5. Tõukuri kaitsetoru 6. Tõukuri juhtploki kinnitusmutter 7. Tõukuri jutplokk 8. Kate 10. Juhtnõel 11. Juhtpesa 12. Laagrikael 13. Nookuriplokk 14. Klappide survepakk 15. Silindriline nõel 16. Vedru Küttusefilter 78 Tavaline kahepoolne kütusefilter e. duplexfilter 1. Ventileerimispolt 2. Kaan 3. Filterelement 4. Sisemine element 5. Juhtrõngas 6. Kuivenduskork 7. Märgistus 8. Kolmikklapp Pihusti 79 Pihusti: 1. Pihusti kaan 2. Mutter 3. Reguleerimispolt 4. Tihendusrõngas 5. Pihusti korpus 6. Pihusti vedru 7. Tõukur 8. Fikseerimisnõel 9. Pihustiotsiku mutter 10. Pihustiotsik PM Õlipump 80 Elektrimootoriga peamasina