Mäel on 8 tippu ja igaühe otsa saab ronida. Kõige kõrgemal tipul on ilmajaama radar. 5. märtsil 1966 toimus Fujil lennuõnnetus. Tokiost väljunud lennuk sattus Fujilt tõusvates õhuvooludes niivõrd tugevasse turbulentsi, et lagunes õhus ära. Lennuki tükid kukkusid Fujile. Kõik 124 lennukis viibinut hukkusid. Tänapäeval on mäel selle õnnetuse mälestusmärk. Ollakse valmis võimalikuks purskeks Jaapani valitsus tegeleb kriisiplaani loomisega juhuks, kui kuulsal Fuji mäel asuv vulkaan peaks purskama, kuigi esialgu pole võimalikust purskest veel mingit märki. 3776 meetrine Fuji mägi pole juba kolm sajandit pursanud, kuid 2001 aastal ilmnenud märgid kasvanud aktiivsusest ajendasid valitsust looma komisjoni, et välja töötada evakuatsiooniplaan. Komisjon on juba välja töötanud viisid inimeste mäe lähedusest evakueerimiseks, leidnud
Mõistagi ei saa Iiri majandus, sotsiaal ja regionaalpoliitikat kopeerida. Kuid riigi senisest tunduvalt suurem sekkumine, lahendamaks tekkinud teravaid probleeme, on Eestiski hädavajalik. Seda enam, et nõrk sotsiaal ja regionaalpoliitika on juba hakanud õõnestama riigi alustalasid. Arvestades Eestis kujunenud poliitilist ja majanduslikku olukorda, pakun välja, et Eesti valitsus koostaks kolm omavahel seotud kriisiplaani. Esiteks plaani riigieelarve kulude kärpimiseks ning valitsusasutuste haldussuutlikkuse parandamiseks, teiseks meetmed majanduskriisis hätta sattunud (töö kaotanud ja võlgadesse jäänud) elanike abistamiseks ja uute töökohtade loomiseks ning kolmandaks abinõud ettevõtjate (eelkõige rahvusliku kapitaliga rajatud ja alustavate ettevõtete) toetamiseks. Riigieelarve kulude kärpimisest (praegu kaheksa miljardi krooni ulatuses) ilmselt ei piisa, sest vahendeid pole vaja
annaabi.ee 
