Autode Ehitus.
ristisuunaliste rattavõllidega ja suurendab pöördemomenti.
Kui peaülekane vedava hammasratta telg veetava taldrikhammasratta telje suhtes asub
madalamal, on tegemist hüpoidülekandega.
Tagaveoga auto üheastmelises peaülekandes on kaks koonushammasratast. Suuremat,
veetavat nimetatakse selle kuju järgi taldrikhammasrattaks. Taldrikhammasratta külge
kinnitatakse tavaliselt diferentsiaal.
Kaheastmelises peaülekandes esimese astme moodustab koonuhammasrataste paar, teise
silinderhammasrataste paar. Sellisel juhul on diferentsiaal kinnitatud veetava
silinderhammasratta külge.
Esiveoga auto peaülekandeks on harilikult silinderhammasrattad.
Peaülekande ja diferentsiaali määrimiseks kasutatakse transmissiooniõli. Hüpoidülekannetes
kasutatakse eriõlisid, nn. Hüpoidõli.
Diferentsiaal
Ratastevaheline diferentsiaal võimaldab ratastel erinevalt pöörelda. Selline vajadus tekib
teekäänakutel
annaabi.ee 
