Estonia- Lahendamata müsteerium 1. Mida tead sina Estonia parvlaeva huku kohta? 2. On Estonia parvlaeva hukk mõjutanud sind või sinu lähedasi? 3. Mis põhjusel sinu meelest vajus põhja Estonia laev? Põhjenda! · Pommide tõttu mis olid sel hetkel laevas? · Kokkupõrge meremiini või allveelaevaga? · Konstruktsioonivea ja saatuse kokkulangemine? · Liigne kiirus tormisel merel? · Maffia ähvardus? · Konkurendid tahtsid vastasest saada Estonia liini endale? · Vene poliitilised jõud hukkutasid Estonia Eesti maine rikkumiseks? · Laeva uputas hiidlaine? · Terroristide rünnak? · Mõni muu põhjus? 4. Kas sinu arvates tasuks Estonia hukku edasi uurida või ei ole sellel enam mingit vahet? 5. Kas Estonia hukk on mõjutanud kuidagi Eestit? 6
viisidest ja toote ohtlikkusest). Toode on defektne, kui see ei vasta teistele samasugustele toodetele, st et tootel ei ole niisuguseid omadusi, nagu neil tavaliselt on tootja väljatöötatud ja ohutu kontseptsiooni järgi. Tootmisvead võivad olla põhjustatud ebasobiva materjali või defektsete osade kasutamisest, mustuse või võõrkehade lisandumisest, hooletust pakkimisest ja märgistamisest, toote osade lohakast ühendamisest jne. Konstruktsioonivea korral on kahju tekkinud sellest, et puudusega ei ole mitte üks konkreetne toode, vaid et tootja kogu kontseptsioon on puudulik (ohtlik). Selline puudus ei hõlma mitte üksikuid tooteid, vaid kõiki ühest seeriast pärit tooteid. Erinevalt tootmisveast on konstruktsioonivea korral toode täpselt selline, nagu tootja seda ette nägi. Konstruktsioonivea tõendamisel võib kannatanu leida tuge õigusaktidest, eelkõige toote ja teenuse ohutuse seadusest (TTOS).