teistes majandusharudes mitmesuguste lastide tõstmiseks ja ümberpaigutamiseks vastava kujuga ruumis. Konstruktiivse lahenduse alusel liigitatakse: 1. Kergteisaldatavad kraanad 2. Statsionaarsed mast-noolkraanad 3. Tornkraanad 4. Iseliikuvad noolkraanad 5. Pukk- ja sildkraanad 6. Kaabelkraanad. 10. Kergteisaldatavate kraanade kasutusala ja liigitus. Kasut peamiselt sisetööde lastide ettekandmiseks hoonesse läbi aknaavade ja katusekatte töödel. Liigitatakse konsoolkraanad ja „pioneer“-kraanad. 11. Iseliikuvate noolkraanade kasutusala ja liigitus. Iseliikuvad noolkraanad on mobiilseimad ja tornkraanade kõrval ehitustegevuses enimkasutatavad kraanad. Liigitatakse 1. Käiguosa tüübilt a) pneumoratas b) roomik c) rööbas-tornkraanad 2. Alusvankri tüübilt a) autokraanad b) autotüüpi spetsšassiil kraanad c) normaal- ja lühibaasilised pneumorataskraanad d) raudteekraanad e) traktorkraanad f) ekskavaatorkraanad g) ujuvalusel kraanad h) kopterkraanad 3
5. Tõstekõrguse ja noole kaldenurga sõltuvus tõsteraadiusest vastava pikkusega noolega. Selliste graafikutega käivad kaasas eelmise näitega analoogsed tabelid analoogse sisuga. 67) Kergteisaldatavad kraanad Kergteisaldatavad kraanad on kergesti monteeritavad ja demonteeritavad ning neid on lihtne osade kaupa ühest kohast teise ümber paigutada. Kasutatakse peamiselt sisetöödel lastide etteandmiseks hoonesse läbi aknaavade ja katusekatte töödel. Konsoolkraanad koosnevad tõstevintsist , pöördsambast, konsoolnoolest, lastivankrist ja lastivankri vintsist. Kraana sammas kinnitatakse põranda ja lae vahele nii, et nool ulatuks aknaavast välja ning seda saaks pöörata vabalt ümber samba telje. Noole asendit horisontaali suhtes saab muuta vandikruviga varustatud tõmbiga. Selliste kraanade tõstevõime on kuni 100 kg, tõstekõrgus kuni 70 meetrit ja konksu väljaulatus kuni 3 meetrit..