MURDMAASUUSATAMISE TEHNIKA ÕPETAMISE ALUSED
poolel, kui õpilaste tähelepanu ei ole väsinus ja vastuvõttlikkus on suurem. Sõiduviiside
tehnika täiustamiseks sobib ka pikema harjutuskorra lõpuosa. Nimelt tunnetatakse just
mõõduka väsimuse korral vaistlikult seda, kuidas sooritada hädavajalikke liigutusi
ökonoomselt ja sujuvalt. Tunni alguses, puhanuna ei pruugi erinevus jõudu raiskava ja
ökonoomse liikumise vahel nii tunnetatav olla.
7.3. Optimaalne liikumiskiirus. Uut harjutust sobib õppida teatud optimaalsel kiirusel ehk
komfortkiirusel, nt. 2-4 m/s. Väikesel (1 m/s) kiirusel on paljusid harjutusi raske või võimatu
sooritada. Optimaalselt suuremale kiirusele üle mines harjutuse raskus suureneb. Kiiruse
suurendamise võimalused on: samal nõlval tee pikendamine, järsema või kõrgema nõlva
kasutamine. Kiirus oleneb ka lume omadustest (mida suurem tera, seda suurem kiirus; jäide
on ülilibisev; parimaks on libisemine -4…-7° juures).
7.4. Vigade märkamine, põhjuste selgitamine, parandamine. Sporditehnika vigade