Lennukikandja Nimitz
Naasmine peab
toimuma ainusobiva langemisnurga all ja rattad puutuma rada täpselt õiges kohas.
Kahetollistest teraskaablitest haardetrossid püüavad saabuva õhusõiduki kinni ja
pidurdavad selle maandumiskiiruselt (240 km/h) lõpliku seiskumiseni 122meetrise
teekonna järel. Trossid on ühendatud teki alla jäävate ülivõimsate hüdrauliliste
amortisaatoritega.
Rohelised (ja mitte ainult rohelised...) mehikesed
Lennukikandja ühes servas kõrgub komandotorn, mille ülemisel, seitsmendal korrusel
paikneb tehnika viimase sõna kohaselt sisustatud koordineerimiskeskus. Tekil tegutsevaid
meeskonnaliikmeid eristatakse vesti värvuse järgi: ohvitserid, lendurid ja mehhaanikud on kõik tibukollased,
kütusetarnijad kojameheoranzid, katapuldi ja pidurdussüsteemide mehed marslaserohelised, traktoristid
taevassinised, lennukite fikseerijadvastuvõtjad sokolaadpruunid ja turvajad erepunased.
See on siis tehnika viimane sõna lennukikandjate osas
annaabi.ee 
