A.Palu mootorratta raamat
Liiga varasest süütest või
madala oktaaniarvuga bensiinist tingitud detonatsioon aga
põletab läbi kolvi põhja.
Kolb tuleb vahetada, kui ta juhtpinna ja silindriseina
vaheline pilu (mõõdetuna kepsu võnketasapinnas) on
0,25 . . . 0,4 mm. olema sama värvi kolvisilmal oleva märgiga. Kepsupeasse
Varukolbe toodetakse harilikult peale nimisuuruse peab õlitatud sõrm minema pöidla survel, kolvisilmadesse
kahes remontmõõdus, mis erinevad üksteisest 0,25-mm aga pinguga (0,0075 ... 0,01 mm). Mõõtude erinevuse kor-
(harvem 0,5-mm -- M2K-II, «Pannonia») läbimõõdusuurene- ral töödeldakse avasid hõõritsaga.
rnise poolest. Seejuures võib iga remontläbimõõt kõikuda Kui kepsu alumine laager kulub rohkem kui 0,1 mm,
0,03 .. . 0,05 mm piires. hakkab ta kloppima. Riknenud väntvõlli või kepsulaagri