"kolmeukseline" - 1 õppematerjal

Volkswagen Golf

laseb nupuvajutusega valida amortisaatorite jäikust: "mugava", "normaalse" või "sportliku". Turvalisustki pole unustatud, koos põlve-turvapadjaga on nüüdsest iga Golfi pardal seitse turvapatja. Ning aktiivsed (tagant otsasõidul kaelalülisid kaitsvad) peatoed. Oot, aga hind? "Golf ei lähe kallimaks, vaid odavamaks, sest varustust tuleb ju juurde," teatab Volkswagen. Eks midagi sellist öeldakse peaaegu alati, kui uus auto eelkäija jälgedesse veereb. Praegu teame, et 80-hobujõuline kolmeukseline baas-Golf hakkab Saksamaal maksma 16 500 eurot (258 000 krooni). Mis on praegusest 200 eurot rohkem. Aga, nagu öeldud, on siis pardal ka põlve- turvapadi ja aktiivpeatoed. Baasmudelist alates. Tehnika Oktoobri lõpus ostjateni jõudvatele autodele pakutakse esialgu nelja ottomootorit ja kaht uut ühisanumpritse-diislit, kõik võimelised täitma Euro 5 heitgaasinormi. Kuid jõuallikate lähem uurimine heidab uue Golfi seni säravale võidukäigule paar varju