Veoturul esitavad kliendid (veoste valdajad) veoste pakkumisi ja teevad päringuid vedajatele. Vedajad esitavad omapoolseid vedude pakkumisi ja saadavad veoste omanikele päringuid veoste leidmiseks. Pärast veotingimuste kokkuleppimist teostavad vedajad tellitud veod klientidelt saadavate hüvitiste (veotasu) eest. 19. Süsteemsed veod - Süsteemsete vedude all mõistetakse veosüsteeme, mis põhinevad terminalivõrgustikustikel ning jaotus- ning kokkuvedudel terminalide piirkonnas ning terminalide vahelistel põhivedudel. Tavaliselt töötavad veosüsteemid kindla veograafiku nn. Sõiduplaani alusel. Eesmärgiks on konsolideerida võimalikult palju erinevaid saadetisi samal marsruudil. 20. Probleemid ja eelised transporditeenuste sisseostmisel 21. Autojuhtide töö- ja puhkeaja reguleerimine 22. Pakendid - Veopakend on müügi ja rühmpakendite veol kasutatav täiendav pakend, mis
mahutavusega veovahenditele (pool- ja täishaagised), mis suunduvad seejärel sihtregiooni huubi. Sinna jõudnud veovahendilt laaditakse regiooni kaubasaajatele määratud saadetised maha ning toimetatakse jaotusautodega kaubasaajatele. - Otseveod - kauba vedu saatjalt otse saajale ilma kauba käsitsemiseta terminalis või vaheladustamiseta jaotuskeskuses. Lähtepunktist sihtpunkti ühe veovahendiga ümberlaadimisi tegemata. - Süsteemsed veod - veod, mis põhinevad jaotus- ja kokkuvedudel terminalide piirkonnas ning terminalidevahelistel vedudel. Tavaliselt kindla veograaiku alusel. Konsolideeritakse võimalikult palju erinevaid saadetisi ühel marsruudil toimuvaks veoks. Süsteemsete vedude eesmärk on saavutada saadetiste/kaupade konsolideerimisest suurem positiivne majanduslik efekt, kui seda on terminalide ülalpidamise kulud. Efektiivsus sõltub mitmetest teguritest, nagu
Poolhaagisega autorong pikkus 16.5m ja laius 255 cm. Autorongi kogukaal ei tohi ületada 40 tonni ja registrimass 40 tonni. Veod võib jagada otse-ja süsteemseteks vedudeks. · Otsevedude all mõistetakse kauba vedu otse saatjalt saajale ilma vaheladustamiseta või kauba käsitlemiseta terminalides. · Süsteemsete vedude all mõistetakse veosüsteeme, mis põhinevad terminalivõrgustikel ning jaotus-ja kokkuvedudel terminalide piirkonnas ning terminalivahelistel põhivedudel. Tavaliselt töötavad veosüsteemid kindla veograafiku alusel. Eesmärk on ühendada võimalikult palju erinevaid saadetisi samal marsruudil. Eelised · Paindlikkus, juurdepääs peaaegu igasse kohta. Kasutab avalikke teid, ei vaja oma infrastruktuuri. · Uksest ukseni vedu, suur manööverdamisvõime ja suhteliselt kiire jaotusaeg
Suurem osa rahvusvahelistest vedudest tehakse veoahelates, kus kasutatakse mitmeid veoviise ja -vahendeid ning tehakse veoühikute või kaupade ümberlaadimisi. Süsteemsete vedude all mõeldakse vedusid, mis põhinevad jaotus- ja kokkuvedudel termi- nalide piirkonnas ning terminalidevahelistel vedudel. Tavaliselt toimuvad süsteemsed veod kindla veograaiku alusel. Konsolideeritakse võimalikult palju erinevaid saadetisi ühel marsruudil toi- muvaks veoks. Süsteemsete vedude eesmärk on saavutada saadetiste/kaupade konsolideerimisest