Laevaruumid ja ehituse detailid
üles soojendada ning, et kaitsta vett jäätumise eest.
Kõik tsisternid on varustatud mõõteseadmetega, kuivendusseadmete haarmetega ja
õhutorudega. Neid vaatleme uurides laeva süsteeme.
Võllitunnel.
Võllitunnel on ruum, milles paikneb sõuvõll, mis väljub laevakerest deidvudseadme
kaudu. Võllitunnel kaitseb võlli mehhaaniliste vigastuste eest, võimaldab võlli hooldada
ja kontrollida. Võllitunnel on masinaruumi poolt veetiheda klinkettuksega suletav, et
kaitsta masinaruumi deidvudseadme rikke korral laevakeresse tungiva vee eest.
Võllitunneli eesmises ja tagumises osas on laiend retsess. Ahtripoolsest retsessist
viib sageli ülatekile avariiväljapääs.
Võllitunnel on enamasti kaarja ülaosaga, toetatud jäikusribidega. Võllitunnel on
diametraaltasandist selliselt nihutatud, et võll ei läbi teda keskelt vaid äärest. See
võimaldab inimeste vabamat liikumist tunnelis ja võlli mugavamat hooldamist.