(düüsi) kaudu imitorusse, seguneb seal jälle külmutusainega ja liigub edasi kompressorisse, kus määrib selle liikuvaid osi. 2.16 Kompressoriliigid Enamiku kliimaseadmekompressoreid võib ehituslikult jaotada kolb- ja rotatsioonkompressoriteks. Nimetatud otstarbega kolbkompressoritel tänapäeval väntvõlli enam ei kasutata, kolvid pannnakse liikuma kaldkettaga ja aksiaalsihis. Siibritega rootorkompressorites tuleb kasutada eriõli. Kõik kliimaseadmekompressorid on väliselt väga sarnased, nende liiki on peale vaadates raske määrata. Abiks saab sellisel puhul kasutada varuosakataloogi. Enamiku kliimaseadmekompressoreid võib ehituslikult jaotada kolb- ja rotatsioonkompressoriteks. Nimetatud otstarbega kolbkompressoritel tänapäeval väntvõlli enam ei kasutata, kolvid pannnakse liikuma kaldkettaga ja aksiaalsihis. Siibritega rootorkompressorites tuleb kasutada eriõli. Kõik 24
(düüsi) kaudu imitorusse, seguneb seal jälle külmutusainega ja liigub edasi kompressorisse, kus määrib selle liikuvaid osi. 2.16 Kompressoriliigid Enamiku kliimaseadmekompressoreid võib ehituslikult jaotada kolb- ja rotatsioonkompressoriteks. Nimetatud otstarbega kolbkompressoritel tänapäeval väntvõlli enam ei kasutata, kolvid pannnakse liikuma kaldkettaga ja aksiaalsihis. Siibritega rootorkompressorites tuleb kasutada eriõli. Kõik kliimaseadmekompressorid on väliselt väga sarnased, nende liiki on peale vaadates raske määrata. Abiks saab sellisel puhul kasutada varuosakataloogi. Enamiku kliimaseadmekompressoreid võib ehituslikult jaotada kolb- ja rotatsioonkompressoriteks. Nimetatud otstarbega kolbkompressoritel tänapäeval väntvõlli enam ei kasutata, kolvid pannnakse liikuma kaldkettaga ja aksiaalsihis. Siibritega rootorkompressorites tuleb kasutada eriõli. Kõik
annaabi.ee 
