Merevee tõkestamiseks tihendi korpuse ja tihendusrõnga vahele kasutatakse kummirõngastihendeid. Kuna tihend asub merevee sees ,siis eraldi jahutussüsteemi ahtripoolne tihend ei vaja . Vööripoolne osa mille sees on vedrudega pealesurutav lihvitud tööpinnaga rõngas kinnitatakse äärikuga pöörleva sõuvõlli peale . Teine pool kinnitatakse dedvudtoru vööripoolse otsa külge . Selle osa töörõngas on seest õõnes ja sinna juhitakse jahutussüsteemist jahutusvesi. Peale kirjeldatute kasutatakse ka teisi dedvudtihendite konstruktsioone. Rootsi firma Gustav Hunn kasutab grafiitsegmentidega kummitihendeid ,millede remondiks ja vahetuseks on tihendi ehituses ette nähtud nn "pneumostop" . süsteem. Viimasega on võimalik tihendi vahetamise ajaks juhtida suruõhk spetsiaalsesse kummist tihendusrõngasse tihendi korpuses ,mis takistab vee tungimist laeva sisemusse . Dedvudseadmete ekspluatatsioon.
Otsust võis teha ainult kollegiaalselt. 6. Valitsusasutuse kollegiaalne akt jõustati ministri käskkirjaga. 7. Ministeerium Otsused Peale Konstitutsiooni konstitutsioonis järgi kirjeldatute Normatiivide Eeskiri, kogumikud, Korraldus Juhend Käskkiri Juhis reeglid ümberjutustused või refereeringud
annaabi.ee 
