Haagise tüübid 1. Bokstreiler Suletud koormaruumiga, jäikade külgseinte ja katusega poolhaagis, mis omab laes valgustust ja seintel ning põrandal hulgaliselt kinnituskohti lasti kinnitamiseks koormarihmadega. 2. Kardintreiler- tenttreiler, mille külgi on võimalik avada ka kardintreileri katust. Kardintreilerid hõlbustavad külg- ja pealtlaadimist. Katusematerjal laseb läbi päevavalgust, mis hõlbustab laadimistöid päevavalguses ja suurendab tööohutust laadimisel. 3. Külmutustreiler- 4. Megatreiler- Poolhaagis kõrgusega 3,0m, mille koormaruumi maht on ca 100m3.
olema töökorras. 9. Mopeedi toitesüsteem peab vastama valmistaja poolt ettenähtule. 10. Turvavöö ja turvasüsteem Nõuded: 1) M, N, L2e, L5e,L6e ja L7e kategooria sõidukil, millel on turvavöö kinnituskohad, peavad olema turvavööd.Turvavöö ja turvasüsteem peavad vastama E-reegli nr 16 või direktiivi 77/541/EMÜ nõuetele. Antud sõidukil ei ole turvavöösid ega ka turvavöö kinnituskohti. 11. L kategooria sõiduki rehvid peavad vastama, kas sõiduki valmistaja poolt ettenähtud nõuetele või E-reegli nr 75 nõuetele vastavaid taastamata rehve või sõiduki valmistaja poolt ettenähtud karakteristikule vastavaid taastatud rehve. Rehvi muster peab olema min 1mm. 2 12. 1)mopeedi kere peab olema komplektne, osad nõuetekohaselt kinnitatud ja vastama
kehamassi kogukaalust. (Mäekask, K). Tänu skeletilihase olemasolule saavad inimorganismid eluks tähtsa funktsiooni- liikumise. Seetõttu on välja kujunenud ka erinevaid lihaseid, mis on ehituselt isemoodi. Skeletilihas kiudude seondumine on vajalik, et organism suudaks nende kontraheerumisel avalduvat jõudu üle kanda kangide süsteemile ehk skeletile. Lihaseid jaotatakse ehitusest tulenevalt nelja rühma: 1)Mitmeosalised ja komplekslihased -omavad palju kinnituskohti luukangidel -seljalihased 2)Lamedad ehk laiad lihased -asetsevad õõnsuste seintel või siis lihased ühendavad keret jäsemetega -selja ülilai lihas -mõningal hulgal laiadest lihastest on lai ja lame kõõluseline osa ehk kilekõõlus ehk aponeuroos -hea vastupidavus pingutustele -lihas lülitub töösse osade kaupa 3)Käävjad lihased -paiknevad jäsemetel -lihase keskmine osa ehk lihasekõht aheneb otste poole, minnes lõpuks üle kõõluseks
tooted, samuti seeriatootmiselt nõutav tootlikkus. Puuduseks on sablooni valmistamiseks kuluv aeg ja materjalid, mis eriti üksikesemete tootmises on märkimisväärne kulutus. Karusellfreespingid Karusellfreespingil on lõikepead paigutatud pöörlevast töölauast väljapoole pingi korpusele ja neil on radiaalsuunaline sablooni kuju järgiv liikumisvõimalus. Toorik kinnitatakse pöörleva töölaua sabloonile, mille kinnitid tooriku paigal hoiavad. Üldiselt on selliseid kinnituskohti samal laual mitu ja laua pöörlemisel töötlevad freesid neist mööduvat toorikut. Nii saadakse ühes töökohas teha mitu kujutöötlust. Selline pink on mööblitööstuses kasutusel detailide sobiva suuruse ja mitmekülgse kuju tõttu. Kopeerfreespingid Pink on ette nähtud kontuurfreesimiseks kopeersõrme ja sablooni järgi. Juhtlati kasutamisel saab töödelda detailidesse valtse ja nuute. Lõikeriistaks on ühehambaline kukaldatud otsfrees, mis kinnitatakse eksentrikpadrunisse
(lõikenurga muutus), valmistatakse paksust kumerusega metall-lehest, tagantküljest tugevdatud. Alla kinnituvad vahetatavad lõiketerad (poltide või kiiludega). Võidakse kasutada ka lõiketerasid. Külgsuunas hõlma nihutamiseks on tagaküljel spetsiaalsed juhtpinnad. Ülesandeks on teehöövli tööfunktsioonide täitmine. Määritakse hõlma nihutussilindrite liigendeid, hõlma juhtpindasid ning lõikenurga seadelaagreid ja seadesilindreid ning kinnituskohti ja ka tööhõlma tõstesilindreid. Vajadusel vahetatakse ka lõiketerasid ning polte. 39. Teehöövli DZ-122 tööhõlma pöördemehhanismi ülesanne, ehitus, hooldus. Ülesandeks on tööhõlma pööramine horisontaaltasapinnas. Juhitakse pöördereduktori abil. Ajamireduktor koosneb hüdromootorist, tigureduktorist ja reguleerpoldist. Hooldusesse kuulub õli vahetus kindla aja tagant, õlitaseme kontroll, rõhutasandi puhtuse ja töötamise kontroll. 40
Valamine 73. Vahesein valatakse tavaliselt ruumi kõr- gusele vastavate osadena. Seinad, mis on kõrgemad kui 2,5 m, valatakse kahe või enama osana. Töövuugis jäetakse betooni pind ülemise plokirea poole peale. Vuugis peab olema piisav vuugi- sarrus. 74. Vaheseina tugevdamiseks võib seina osaliselt või täielikult betoonida. Betoo- nimisega võib tugevdada näiteks ukse- põskesid, seinajoone murdekohti või kõrvaltarindite kinnituskohti. 75. Seina valatakse betoonipumba abil või käsitsi. Sein valatakse alla 1 meetri kõr- guste kihtidena. Betooni tihendamiseks kasutatakse sisevibraatorit (läbimõõt 20 mm). 76. Valutöö lihtsustamiseks ning betooni ja ploki paremaks sidumiseks võib tarindit enne valamist kasta. Kastmisel pihusta- takse tarindile väike kogus vett. Valamise ajaks ei tohi seina alumisse ossa vett jää- da. 77. Kohe pärast valamist puhastatakse sein
deck, vechil deck 20. Erinevad lastiluugid Folding – volditavad paneelid, nende eelis on see et paneelid on suured ja selletõttu vähem. Rolling – külgedele avanevad luugid. Lifting (pontoon)- eemaldatavad kraanaga. Piggy-back – kasutatakse väiksematel laevadel, luugid lähevad üksteise otsa avanemisel. Lastiluuke tuleb pidevalt kontrollida, et nende veekindlus ja tihendid oleksid alati ideaalses korras, et vesi ei läheks sisse ja ei kahjustaks kaupa. Tuleb järjepidevalt puhastada kinnituskohti ja värvida, et ei läheks rooste. 21. Vaheseinad Vaheseinad on piki või põikisuunalised. Tähtsamad vaheseinad on veekindlad ja veekindlate vaheseinte vahel on vähem olulised vaheseinad mis jagavad ruumis mitmeks. Minimaalne põikvahesein kaubalaevadel on: vööris (collision bulkhead), ahtris ahterpiigi ees, ja veekindlad seinad peavad olema kummalgi pool masina ruumi. Põrkevahesein peab olema piisaval kaugusel, et ei saaks kokkupõrkel vigastatud,
oksiidi kiht (kasut roostevaba terase korral, ühend (+)klemmiga); 6) inhibiitorid lisat värvidesse NaNO2NaNO3. 7)kaitsemäärded 8)korr.tõrje kuiva õhuga (konstr det-e kuivat.). Pilukorrosioon toim kahe metalli kinnituskohtades met-konstruktsioonis, kus pinnad on jäänud puhastamata. Selle ärahoidmiseks tuleks pinnad hoida puhtana, katta inhibiitoritega või kasut katoodkaitset. Pilukorrosioonile mõjub nt voolav vesi, mis sööb kinnituskohti. Elektokeemilise korrosiooni kiiruse määrab korrosioonivool Ikorr, mis sõlt katoodi ja anoodi elektroodipotentsiaalidest ja süsteemi takistusest: Ikorr = (Ekat Ean) / R(suur sigma). Kaasaegsed värvimise meetodid: *Pihustusmeetod: 1)madalsurve (autod, mööbel). (-): suured värvikaod ja värviudu moodust; 2)kõrgsurve 20-400 atm rõhul olev värv lastakse välja väikesest avast. (laevad, mahutid,
pinda puhtana hoida ja seda pidevalt puhastada. a) Puhastamine soolade eraldamisega pestes veega või auruga. Õlide ja rasvade eraldamisega kasutades leeliste lahust. b) Rooste eraldamisega - leekpuhastus; c) liivapritsi või veejoaga; d) mehhaaniliselt; e) töötlemine hapetega. Selle ärahoidmiseks tuleks katta inhibiitoritega või kasutada katoodkaitset. Pilukorrosioonile mõjub ka nt voolav vesi, mis sööb kinnituskohti. Galvaaniliselt tsingitud terasplekk on kaetud tsingi kristallidega, mis näevad välja nagu näiteks lumehelbed. 45. Alumiiniumi korrosiooni seaduspärasused vees ja vesilahustes(pH mõju), lämmastikhappes (konts mõju) ja atmosfääris (atmosfääri tüübi ja oksiidikihi paksuse mõju). Millised reaktsioonid kulgevad alumiiniumi kokkupuutel raua ja vasega? Vees ja vesilahustes: Al on kõige stabiilsem pH 5-8 juures. Reageerib nii hapete kui ka alustega.
terase korral, ühendatakse (+)klemmiga); 6) inhibiitorid lisatakse värvidesse NaNO2*NaNO3 . 7)kaitsemäärded 8)korrosioonitõrje kuiva õhuga Pilukorrosioon toimub kahe metalli kinnituskohtades metallkonstruktsioonis, kus pinnad on jäänud puhastamata. Selle ärahoidmiseks tuleks pinnad hoida puhtana, katta inhibiitoritega või kasut katoodkaitset. Pilukorrosioonile mõjub nt voolav vesi, mis sööb kinnituskohti. Kaasaegsed värvimise meetodid: *Pihustusmeetod: 1)madalsurve (autod, mööbel). (-): suured värvikaod ja värviudu moodustumine; 2)kõrgsurve 20-400 atm rõhul olev värv lastakse välja väikesest avast. (laevad, mahutid, ehitised, sillad) *Pulbermeetod: elektrostaatiline pihustamine, keevkiht ja elektrostaatiline keevkiht 1)elektrostaatilised: a) värvi pihustamine värv valatakse pöörlevale kettale (40000p/min).
inhibiitorid (ained, mis vähendavad keemilise reaktsiooni kiirust); 5) Kaitsemäärded; 6) Tõrje kuiva õhuga (õhu kuivatamine silikoongeeliga). Pilukorrosioon toimub kahe metalli kinnituskohtades metallkonstruktsioonis, kus pinnad on jäänud puhastamata. Selle ärahoidmiseks tuleks pinnad hoida puhtana, katta inhibiitoritega või kasut katoodkaitset. Pilukorrosioonile mõjub nt voolav vesi, mis sööb kinnituskohti. Sooli saab eraldada pestes veega või auruga. Õli ja rasvu eraldatakse leeliste lahustega. Rooste eraldamine leekpuhastus; liivapritsi või veejoaga; mehhaaniliselt; töötlemine hapetega. Tsingitud teraspleki eristamine Kuumtsinkimismeetodil tsingitud terasplekk on märksa peenema ja tihedama mustriga, kui seda on galvaaniliselt kaetud terasplekil (u. 10 x suurem tsingikristalli muster). 45. Alumiiniumi korrosiooni seaduspärasused vees ja
eri markidel ning mudelitel on hooldustööde mahus ja soo- Kõhe sõidu algul proovigem pidureid ja tehkem kindlaks, ritamisviisis mõndagi ühist, aga ka palju erinevusi. See- kas piduripedaali ning -lingi vabakäigud on normaalsed. tõttu ei ole otstarbekas kirjeldada vahe- ja põhihooldusel Peatusel, pikemate sõitude puhul, vaadakem samuti tehtavaid töid iga masinamargi järgi. Piirdume vaid vahe- masin üle. Kontrolligem kinnituskohti ja rehvide seisu- j-a põhihooldustööde üldloeteluga, kusjuures iga masina- korda. Sõidul tekkinud kuumenemisest võib rehvirõhk margi või -mudeli puhul tuleb hooldustööde aluseks võtta olla ettenähtust tunduvalt kõrgem. Kuid õhku ei tohi välja tehasejuhend. Mitmesugused hooldustööd on järgnevalt lasta, vaid sõiduk tuleb viia varju, kus rehvid kiiremini rühmitatud: määrinus- ja reguleerimistööd, rikete kind- jahtuvad
Lastiruum on jao- tatud tavaliselt osadeks ühe või kahe vahetekiga. Ro-ro laevade lastiruum koosneb sõiduradadest ehk nn liinimeetritest. Liikumine ühelt tekilt teisele toimub piki kaldteid või suurte lastiliftide abil. Tekil on rohkesti kinnituskohti lastide kiireks ja kindlaks kinnitamiseks. Trümmiluugid Laevade trümmiluugid on valmistatud terasest ja liiguvad enamasti hüdraulika toimel. Ülemise teki veekindlad luugid paiknevad laevatekist kõrgemal. Luugid püütakse ehitada nii pikkuses kui
annaabi.ee 
