Eurotunnel
tunnelit koos aastani 2086. Eurotunnel loodab täisvõimsuse saavutada umbes aastaks 2025.
Eelmisel aastal maksti aktsionäridele esimest korda välja dividende, kuid tõelisse kasumisse
jõudmine võtab aga veel hulk aega. Näiteks 2006. aastal oli firma kahjum peaaegu 300
miljonit eurot, eelmisel aastal aga teeniti juba 40 miljonit eurot kasumit.
Tunneli terminalid asuvad Folkestone's ja Coquelle's ning selle läbimise hind autole algab 49
naelast. Eurotunnelis sõidavad kiirreisirongid, praamid ja rahvusvahelised kaubarongid.
Lisaks arvatakse, et see ehitis on üks seitsmest tänapäeva maailmaimedest.
Tunneli keerulise ehituse tõttu on tunnelis olnud 3 põlengut, mille pärast suleti tunnel.
Varasemad neist on aset leidnud 1996. ja 2006. aastal. Viimane oli 11. septembril 2008.
aastal, kui süttis ühes tunneli rongis tulekahju. Pärast viiekuulist pausi avati tunnel taas
täielikult 10. veebruaril 2009. Tulekahjuga seoses vähenes sõidukite hulk eelmise aasta
annaabi.ee 
