Hugo Treffneri Gümnaasium KIIRMOE KAHJULIK MÕJU INIMESELE JA KESKKONNALE Referaat Koostaja: Riinu Pae, 12.e Juhendaja: Saima Kaarna Tartu 2012 Sisukord Sissejuhatus ................................................................................................................................ 4 1. Kiirmood mis see on? ....................................................................................................... 5 1.1. Kiirmoe edu saladus ..................................................................................................... 5 1.2. Rõivaste kvaliteet ......................................................................................................... 6 2. Tooraine ja rõivaste tootmine ........................................................
tarbijale (inimese või tehnilise süsteemi), sellest tulenevalt peab andmeturve tagama andmete väärtuse säilimise, st andmete turvalisuse [12, lk 13]. Seega riskianalüüsis hinnatud riskide kahandamiseks mingi vastuvõetava tasemeni jõudmiseks tuleks piiritleda ja valida asjakohased ja põhjendatud turvameetmed. Ohtudele vastavad nõrkused näitavad, kus võib olla vaja lisakaitset ning millisel kujul. Alad, kus turvameetmeid tuleks rakendada: · füüsiline keskkonnd; · personal; · haldus; · riist- ja tarkvara; · side [12, lk 3839]. Joonis 3.8 Kahjude ja turbekulude tüüpiline sõltuvus turvatasemest Arvutatud riski hindamise kriteeriumiks on aktsepteeritav risk, st selline oodatav kahju, mida on otstarbekas taluda, püüdmata teda kahandada üha kulukamate turvameetmetega. Kui arvutuslik risk ei ületa aktsepteeritavat, puudub turvameetmete lisamisel majanduslik põhjendus [13, lk 61].
annaabi.ee 
