Teede hooldus ja korrashoid - küsimused - vastused
sõidujälgedevahelise harja teket, mida kitsam on tee seda kiirem on harjakõrguse kasv
13. Liikluskoormuse seos defektide tekkega;
eelmises kirjas-roopad,väsimne
14. Ilmastiku seos defektide tekkega;
katendile mõjuv ilmastikukoormus tekib temperatuuri ja niiskustingimuste ning nende muutuste ja külmumise mõju
tulemusena. temperatuur mõjutab nt bituumeniga seotud kihte, kõrgel temperatuuril jäikus väiksem. Niiskus mõjutab
eriti kergkattega teid, tekivad püsivad deformatsioonid sidumata kihtides-roopad(vaja kraave). külmaga tekivad kerked,
praod, mida paksem alus seda väiksem külmakerge
15. Katendikihtide omadused ja töötamine bituumeniga seotud ja sidumata kihid;
bituumeniga seotud- elastsusmoodul ja poissoni tegur, väsimiskindlus, deformatsioonikindlus, kulumiskindlus,
ilmastikukindlus, pragunemiskindlus sidumatataastuv ja taastumatu deformatsioonikäitumine,materjalide nõuded,
niiskustingimused, tihedus
annaabi.ee 
