Kasutatud rehvide taaskasutamisvõimalused Eestis
Põhiliseks probleemiks kasutatud rehvide
põletamise juures on nende kõrge süttimistemperatuur, see ulatub 330- 350 kraadini.
Täielikult saavad kasutatud rehvid põleda alles 650 kraadi juures. See eeldaks
põlemisprotsessi kontrollimist ja vajadusel lisakütuse kasutamist. Põlemise jääkideks on
tuhk ja räbu [15].
28
TIG tehnoloogia (Tires Intensive Gasification)
Selle kasutusotstarbeks on vanade autorehvide ning teiste mahulist jäätmete
likvideerimine ja soojuse tootmine. Tehnoloogial on mitmeid plusse, näiteks jääb
autorehvide likvideerimisel võrreldes teiste tehnoloogiatega väiksem kogus jääke.
Energia tootmiseks on mitmekesisem võimalus ja autorehvide likvideerimiseks kulub
oluliselt vähem energiat kui teistes tehnoloogiates. Samuti on see majanduslikult
efektiivne [22].
Utteseadmest tulev produkt kuulub kogu töötsükli jooksul põletamisele
annaabi.ee 
