Meresõiduohutus ja laeva juhtimine
Sel juhul toetab vööri kaldast tõukumine pööret ja
roolile ei ole vaja anda suuri kaldeid. Kui laev hoidub aga pöörde sisemise kalda lähedale,
võib juhtuda, et vöör saab tõugatud pöördele vastupidises suunas.
Tugeva tuule korral tuleb laeva reageerimist sellele arvesse võtta. Kui laev on kerge tuulde
minema, tuleb hoiduda tuulepoolse kalda ligidale. Sellisel juhul aitab kalda eemaletõukav
mõju hoida laeva tuulde minemast. Kui laev kipub aga vallama allatuult, tuleb hoiduda
kanalitelje lähedusse.
Üheks juhitavuse kaotamise põhjuseks kanalis on kanali ristlõike pindala mitte arvesse
võtmine. Kui pöörded tõusevad või samade pöörete juures aheneb kanal, intensiivistub laine
teke. Vööri ja ahtri juures olevad lained muutuvad järsemaks, tõuseb takistus ja laev kaotab
järsult kiirust. Sel juhul jõuab ahtrilaine laevale järele ja võib ahtrit kallutada ühele või teisele
poole
annaabi.ee 
