A.Palu mootorratta raamat
pedaaliga väntvõlli. Kolb tuleb seisata poolel käigul, et ta
kataks välja- ja ülevoolukanalite suudmed. Et niiske õhk ei
satuks karterisse sissevoolukanali kaudu, topitakse karbu-
raatori suue kinni õlisse kastetud kaltsuga.
Neljataktilise mootori puhul tuleb enne talvekorterisse
panekut vahetada karteris õli. Töötanud õli sisaldab tahma-
osakesi, tolmu ja metalli kulumise jäätmeid, mis ajapikku
settivad ja kleepuvad õli vaikainete toimel kanaliseintele
ning vähendavad sellega läbivooluavasid. Pärast õli vahe-
tamist käivitatakse mootor paariks minutiks, et kõik kaiia-
lid täituksid värske õliga. Mootor seisatakse mitte süüte
väljalülitamisega nagu harilikult, vaid bensiini juurdevoolu
sulgemisega. Nii ei pese bensiin silindriseintelt õli maha.
Seejärel kallatakse silindrisse, nagu kahetaktiliselgi moo-
toril, veidi õli. Kolb aga seisatakse asendis, mil klapid on
suletud.