Kütus mõiste | Sõnu seletav sõnastik

0

Kütuseelemendile on tippvoolutiheduste (tippkoormuste) saavutamiseks kasutusel elektrilise kaksikkihi kondensaator (nn. superkondensaator). Superkondensaatorid on väga efektiivsed impulssvooluallikad/salvestid, mille elektriline kasutegur on 93–95 %. Kombineerides koormusjaotust kütuseelemendi ja superkondensaatori vahel, loodavad teadlased pikendada kütuseelementide eluiga transpordivahenditel. Kütuse element – Fuel Cell – PEKE-membraan element

Fuel Cell - kasutus autodel - väikelaevadel

0

Kütus – kütusena võib kasutada igasuguseid ühendeid, mille koostises on mõni madala OA’ga element, mis võib kergesti oksüdeeruda. Tavaliselt kasutatakse kütusena süsinikuühendeid, sest seda leidub palju. Gaasilised, tahked, vedelad kütused – gaasilised ja vedelad kütused ei tekita jääke. Neid saab kergesti transportida. Tahketel kütuste kasutamisel tekivad jäägid.

Keemilised reaktsioonid (mõisted)

0

Kütus on põlenud lõpuni ja vee temperatuur langenud alla vajaliku taseme[2]. Sellist katelt võib soovitada neile kes suudavad investeerida nii katlasse põletisse kui ka vedelkütuse mahutisse ning kellel on võimalus oma ehitus- või metsajäätmetest vähendada vedelkütuse kulu oma odava tahke kütuse kasutamisega ning kellele see kõrge efektiivsus odava tahke kütuse kasutamisel ei ole eesmärk omaette.

Katlatehnika eksami vastused

0

Kütuseelement on eri tüüpi galvaanielement, milles toimub kütuse aeglane oksüdatsioon („leegita põlemine”) ja reaktsioonil vabaneva energia eraldumine elektrienergiana. Kütuseelement töötab elektrokeemilise generaatorina, milles elementi juhitakse pidevalt elektrokeemiliselt aktiivseid aineid vastavalt nende ärakasutamisele. Sel viisil tagatakse elektrienergia pidev genereerimine elemendis.

Keemilised Vooluallikad

0

Kütus - kasulike energia allikas Surnud taimede ja loomade orgaanilised jäänused, mis on mattunud setetesse, sisaldavad “kapseldunud” päikeseenergiat – fossiilsed kütused; Eesti fossiilsed kütused: põlevkivi ja turvas; nafta, maagaasi ja põlevkivi lähtematerjali ladestuskohad olid merepõhjas; kivisüsi ja sellega kaasnev metaan, samuti turvas on maismaataimelise tekkega

Sissejuhatus keskkonnakeemiasse, keemia.

0

Kütuse tuha - , niiskuse-, lendaine- ja seotud süsiniku1 sisalduse väljendamiseks on mitu võimalust (vt puitkütuste komponente Joonis 2 .10): • sisaldus massiprotsentides kuivaine (d) kohta; • sisaldus massiprotsentides niiske kütuse e tarbimiskütuse (ar) kogumassi kohta; • sisaldus massiprotsentides tuhavaba kuivaine e põlevaine (daf) kohta.

Energia ja keskkond konspekt

1

Kütuse erikulu – iseloomustab kütuse kasutamise efektiivsust ja väljendatakse ühikuga g/hj t. 5. Elektriliste jõuallikate liigitus.

Ehitusmasinate üldelemendid

0

Kütused on saadud erinevatest allikatest: • Bakterite ja vetikate biomass: nafta, maagaas, põlevkivi • Taimede tselluloos, ligniini keemiline muundumine: turvas, pruunsüsi, kivisüsi, antratsiit Keskkonna saaste protsendi toob kaasa suur väävlisisaldus, mida on kõige rohkem põlevkivis, kivisöes ja mõndades naftades.

Nafta

0

Kütuse eelsoojendid on tavaliselt vertikaalsed U-kujuliste (silmus-) torudega soojusvahe-tid, kus torudes liigub kütus, mida soojendab kesta ülaosast sissejuhitav aur. Kestas olevad diafragmad juhivad auru liikumist liikumissuuna mitmekordse muutmise teel, kuni aur jahtub, annab ära aurustussoojuse ning kondenseerub.

Laeva katlad

0

Kütusekulu on 20 l. Kütuse ühikuhind on 10,90 EEK/l. Kütuse aastamaksumus arvutatakse valemiga [2, lk 99] n K ü = ∑ k üli ⋅ t i ⋅ 365 ⋅ H küi , (6.4) i =1 kus n – kütusetarbijate arv; kül – kütuse tunnikulu l/h; t – tööaeg ööpäevas h; Hkü – kütuse ühikuhind EEK.

Tehnloloogia projekteermise alused

0

Kütuseelement on keemiline vooluallikas, milles saadakse elektrienergiat kütuse oksüdatsioonil vabaneva energia arvel Kütuseelement toimib analoogiliselt elusorganismidele – genereeritakse prootonpotentsiaal - negatiivset laengut omavatele osakestele läbimatu membraanide kasutamise teel

Kordamisküsimusi valmistumisel keemiaeksamiks.

0

Kütuse sisemus on piisavalt kokku surutud, et toimuks tuumaühinemine Külm tuumaühinemine katalüsaatorite abil Võimalik ka madalal temperatuuril Keemiliste katalüsaatorite kasutamisega üritatakse siduda deuteeriumi ioone, et neid seejärel elektrivoolu toimel teineteise vastu suruda

Fissioon ja Fusioon

0

Kütuseaktsiis - Kütuseaktsiisiga maksustatakse Eestis toodetud ning Eestisse imporditud autobensiin, diislikütus, lennukipetrool ja -bensiin, mootorikütusena kasutatav vedel- ja surugaas, mootoriõli, kerge kütteõli, nende sarnased tooted ning nende komponendid ja lisandid.

Ettevõtluse alused

0

Kütuselatt on hoova kaudu ühendatud koormusregulaatoriga. Pumppihustite eelised:  saab loobuda kõrgsurve torudest  lihtsam reguleerida ÕLITUSSÜSTEEM 1 Detailide kokkupuutepindade määrimine, et vähendada nende vahelist hõõrdumisi 2 Detailide jahutamine

JÕUSEADMETE TÜÜBID 2

0

Kütuse effektiierikulu on üks põhiline kriteerium mootori mootori koormamisel pöörete arvu ja sõukruvi sammu jäiga, vedru-, hüdro-, pneumaatilise- või elektromagnetilise muhvi õkonoomsuse hindamisel . Seejuures tuleb jälgida selle tunnusjoone kombineeritud muutmine.

Diisel

0

Kütused on kivisüsi,pruunsüsi, masuut, maagaas, põlevkivi, hakkpuit, küttepuit, bensiin, petrooleum, diislikütus- need kõik on kasutusel meie igapäevaelus See uurmistöö käsitleb just erinevaid kütteliike majapidamises või nende säästlikkust.

Erinevad kütteliigid majapidamises

0

Kütused - põlevkivi(kirde eesti) ja turvas(lääne eesti) Ehitusmaterjalid- lubjakivi, savi, liiv, kruus, dolomiit Tööstuse toorained-Tooraine on töötlemata või osaliselt töödeldud materjal, mida kasutatakse valmistoodete tootmisel.

Eesti loodusgeograafia. KORDAMISLEHT!

0

Kütuseelement on keemiline vooluallikas, milles saadakse elektrienergiat kütuse oksüdatsioonil vabaneva energia arvel, • on seade, mis suudab toota keemilisest energiast elektrienergiat, ilma et muundaks seda vahepeal mehaaniliseks energiaks.

Fuel Cell - kasutus autodel - väikelaevadel

0

Kütuselemendis on võimalik kasutada kütuseks mitmesuguseid energiarikkaid gaasilisi või vedelaid aineid (nt vesinik, metaan, metanool jt). Vesinik- hapnikelemendis toimivad omavahel H2(-) ja O2(+) ning reaktsiooni saaduseks on vesi.

Anorgaanilised ained

0

Kütuse kulutankid on varustatud täite- ja äravoolutorude ning armatuuriga, õhutoruga, mõõteklaasiga, armatuuriga sette väljalaskmises. Mootorlaeva raskekütusesüsteemid on varustatud eelsoojendusega.

Diiselmootori kütusesüsteemide, kõrgsurvepumpade (KKP) ja kütusepihustite ehituse praktiline tundmaõppimine ja reguleerimine.

0

Kütuse kütteväärtus on kütuse kindla koguse täielikul põlemisel eralduv soojushulk (energia). Seda suurem, mida madalam on süsiniku oksüdatsiooniaste ning mida rohkem on kütuse koostises vesinikku.

Lühikokkuvõte

0

Kütuse kütteväärtus on soojushulk, mis eraldub ühe massiühiku kütuse täielikul põlemisel (ühik on J/kg). Soojusliku tasakaalu võrrand väljendab energia jäävuse seadust soojuslikes protsessides.

Soojus õpetus

0

Kütuse kütteväärtus – füüsikaline suurus, mille väärtus sõltub kütuse liigist ja m mis on võrdne selle soojushulgaga, mis vabaneb ühe massiühiku antud kütuse täielikul põlemisel.

Termodünaamika

0

Kütus on ülekuumutatud 6. Pööreteregulaator on valesti häälestatud või on rikkis 7. Kütuses on vett või õhku 8. Mõni silinder ei tööta 9. Mootor on üle koormatud

TÖÖOHUTUSNÕUDED TÖÖTAMISEKS LAEVAS MASINA - MEESKONNAS

0

Kütuseelement on eri tüüpi galvaanielement, milles toimub kütuse aeglane oksüdatsioon („leegita põlemine”) ja reaktsioonil vabaneva energia eraldumine elektrienergiana.

Keemilised vooluallikad

0

Kütus on aine, mille keemilisel nende algparameetrid ning tuleb määrata soojuskandjate lõpp- ühinemisel oksüdeeriaga (hapnik) eraldub suurel hulgal soojust.

Soojustehnika - küsimused vastustused

0

Kütuse kõrgsurvepump on diiselmootori kütusesüsteemi osa, mis doseerib vedelkütuse hulka vastavalt mootori töörežiimile ning tekitab kütuse pihustamiseks vajaliku rõhu.

Diiselmootori kütusesüsteemide, kõrgsurvepumpade (KKP) ja kütusepihustite ehituse praktiline tundmaõppimine ja reguleerimine.

0

Kütuseelemendid on oluliselt tõhusamad keemilise energia elektriks ja soojuseks muundamise seadmed, kui Carnot’ termodünaamilisel soojusmasinal põhinevad süsteemid.

Kütuseelemendid

0

Kütuseelement – On keemiline vooluallikas milles elektrienergia saadakse kütuse oksüdeerumisel eralduva energa arvul, Kõige tuntum on vesinik hapnik element.

Keemia mõisted

0

Kütuse toite - ja ülepumpamise pumbad - Laeva kütusesüsteemides kasutatavad toitepumbad tagavad kütuse pideva survega etteannet kõrgsurvepumpadele.

RAFERAAT: LAEVA KÜTUSESÜSTEEM

0

Kütus on energeetilises mõttes aine, mille keemilisel ühinemisel hapendajaga, milleks on tavaliselt hapnik eraldub suurel hulgal soojust.

Rahvusvaheline metsapoliitika ja säästev areng

0

Kütus - Energeetilised ja muud abiained on need, mida kasutatakse tootmisprotsessis, kuid mis ei lähe valmistoodangusse naturaalsel kujul.

RESSURSS JA VARA

0

Kütuse tsetaaniarvuks nimetatakse tsetaani protsentuaalset sisaldust etalonvedelikus, mille isesüttimistemperatuur on võrdne katsetatava kütuse omaga.

Materjaliõpetus

0

Kütuse puhastamine ehk separeerimine. Kütus võetakse põhjatankidest settetanki ja selles setitatud kütus tõstetakse separaatori abil üles.

Laeva jõuseadmete ehitus motoristile

0

Kütuse kulu - ja settetankid peavad vajalikul määral täidetud olema, et vältida kütuse kättesaadavuskaotust kõva ilma jooksul.

Laeva elektriseadmed lisaküsimused

0

Kütuseelement on keemiline vooluallikas, milles saadakse elektrienergiat juurdeantava kütuse oksüdeerimisel vabaneva energia arvel.

Keemia eksami kordamisküsimused

0

Kütused on viimasel ajal saanud rohkem tähelepanu, sest neid peetakse heaks alternatiiviks teistele ohtlikumatele kütustele.

Põlemisel tekkinud emissioonide mõju õhu kvaliteedile ja kliimale- alates kivisöest lõpetades biokütustega

0

Kütuseks olid – 185 kraadini jahutatud vedel hapnik ja vesinik, mida hoiti isoleeritud sfäärilistes mahutites hooldusmoodulis.

Kuu ja USA kuuekspeditsioonid

0

Kütuse pihusti on teine uus ese. See pumpab kütust suurel survel ja lubab paremat pulberdamist ja palju ühtlasemat jagunemist.

GDI mootorid

0

Kütuse kütteväärtus on soojushulk, mis eraldub 1 kg tahke- ja vedelkütuse või normaalkuupmeetri gaaskütuse täielikul põlemisel.

Soojustehnika eksami küsimused

0

Kütusekulu on seega vaid 1,5 l/100 km. uutke teksti laade Teine tase ● Kolmas tase Kolmas generatsioon ● Neljas tase

Audi esitlus (30 slaidi)

0

Kütus on aine, mille 2.Soojuspumpprotsess. Kasutatakse kas kütte ja sooja kandvateks osadeks molekulid, kus temp.

Soojustehnika teooria eksamiks

0

Kütuseelemendid – keemilised vooluallikad, milles saadakse elektrienergia kütuste oksüdeerumisel eralduva energia arvel.

10. klass METALLID. Kokkuvõte.

0

Kütused - ained või materjalid, mille põlemisel vabaneb palju soojusenergiat. (NH3- ei leidu looduses/ ammoniaak)

Alkoholid, karboksüülhapped, süsinikuühendid

0

Kütuseelement – keemiline vooluallikas, milles saadakse elektrienergiat kütuse oksüdatsioonil vabaneva energia arvel.

10.klassi keemia

-1

Kütusehoidla – vaheladu, foto Ü. Kask Suurema võimsusega automatiseeritud katlamajades kasutatakse põhilao täitmiseks automaatotsijaga greiferkraanat (vt Joonis 7 .66). Väiksemates katlamajades kasutatakse kütuse transpordiks vahelaost põhilattu ka buldooseri või frontaallaaduriga traktorit (vt Joonis 7 .67).

Energia ja keskkond konspekt

0

Kütuse kulu on 10 liitrit (linnas 12l) 100km kohta, mille rentnik kohustub tagastama või hüvitama hinnaga 1,35eur/l.

Sõiduki rendileping näidis

0

Kütused on põhikoostisosana süsinikku sisaldavad põlevained, mida laevadel kasutatakse soojusenergia saamiseks.

Laeva katlad

0

Kütuselemendid - keemilised vooluallikaid, milles saadakse elektrienergia kütuste oksüdeermisel eralduva energia arvel.

Metallid 2

0

Kütuse importimine on alates 1990ndatest kasvanud 43 %. Üle 63% esmasest energiast kasutatakse elektri generaatorite jaoks.