Soojustehnika eksami küsimused
Autodel kuni 10. . Seejuures väljendab V1
silindri üldmahtu ja V2 põlemiskambri mahtu. Rõhutõusuaste lambda= p3/p2= T3/T2. realiseerub
karburaator-, gaasi- ja kalorisaatormootorites;2) väljaspool mootori silindrit moodustatud
küttesegu juhitakse silindrisse, mis süüdatakse seejärel elektriliselt;3) küttesegu põlemine toimub
kiiresti, mistõttu põlemisprotsessi võime vaadelda kui põlemist jääval mahul, mida teoreetiliselt
võib käsitleda kui soojuse isohoorilist juurdejuhtimist protsessivälisest soojusallikast;
1) 1.-2. Siin komplimeeritakse õhk.
2) 2. Õhu temperatuur peab ületama kütuse isesüttimise temperatuuri siis pihustatakse
suruõhuga kütus põlemiskambrisse.
3) 2.-3. Isobaarne põlemine
4) 3.-4. Adiabaatiline paisumine
4.-1. Soojuse isohoorne eemaldamine (gaasid viivad soojuse ära).
(teine vastus: 2-3 on isobaarne protsess, 1-2 on adiabaatiline, 4-1 on isohoorne, 4-3 on
adiabaatiline)